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  • Malossi
    Número de artículo: M619956

    Correa trapezoidal "Special Belt" Malossi, Suzuki Burgman 250 4T LC

    Lo sentimos, modelo discontinuado

    Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.

    Le invitamos a echar un vistazo a los demás productos de esta categoría. No dude en ponerse en contacto con nosotros, si requiere de ayuda en su elección.

    Descripción

    Le ofrecemos la correa trapezoidal Malossi X-Kevlar para Suzuki Burgman 2010 - 250cc. Esta correa trapezoidal, especialmente desarrollada para motores de competición y de alta gama, alcanza el mejor agarre sólo después de que el motor y por lo tanto el variador se hayan calentado un poco. Esta correa trapezoidal está reforzada con fibras de Kevlar y se mantiene incluso con motores extremadamente afinados. Además, esta correa trapezoidal es ligeramente más ancha, lo que aumenta un poco la velocidad máxima. En resumen, una correa trapezoidal superior de Malossi.

    Preguntas sobre el producto
     
     
    Avisos y notas

    Malossi Special belt

    Las correas Malossi Special Belt están diseñadas para scooters y ciclomotores con motores de gama deportiva.
    Aunque esta correa es más resistente que el modelo original (gracias a la inserción de poliéster) y también proporcionará un mejor agarre, no será adecuada para motores de rendimiento ultra alto.
    Para las preparaciones más avanzadas, tendrá que recurrir a la correa malossi XK-Belt.

    ¿Cuándo debe cambiarse la correa del Scooter?

    La potencia del motor se transmite a la rueda trasera a través de la correa del scooter, que conecta el variador con la polea trasera. En general, la correa debe cambiarse cada 10.000 a 20.000 km. En caso de un desgaste intenso, la correa patinará, de hecho, incluso una correa nueva patinará y requerirá un breve período de rodaje.

    ¿Cómo se cambia una correa de scooter?

    Cambiar la correa de un scooter es una operación sencilla que no requiere conocimientos avanzados de mecánica. El primer paso es desmontar la tapa de cárter para acceder al variador. Tendrá que utilizar un bloqueador de pistón y una herramienta de bloqueo para desmontar el variador y la campana del embrague. A continuación, podrá retirar la correa desgastada y sustituirla por una nueva. Al volver a montarla, asegúrese de que la correa esté correctamente alineada y tensada.

    Detalles técnicos
    Correa trapezoidal "Special Belt" Malossi, Suzuki Burgman 250 4T LC
    Número de artículoM619956
    Peso0,30 kg
    SerieSpecial Belt
    MarcaMalossi
    Tipo de productoCorrea
    Rango de funcionamientoStandard
    Vehículos compatibles con este artículo
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