Engranaje primario Pinasco 16 dientes (+ 10km/h) Vespa PK50 / Special
Lo sentimos, modelo discontinuado
Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.
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Descripción
Andrea Pinasco fue uno de los primeros en intentar con éxito optimizar el rendimiento de la Vespa clásica, y las piezas de tuning que desarrolló se establecieron rápidamente en la escena del tuning de Vespa. Carburadores, cilindros, escapes, cigüeñales y mucho más: Pinasco tiene todo lo que necesitas para mejorar el rendimiento de tu Vespa.
Este engranaje primario de 16 dientes Pinasco Vespa PK50 / Special aumenta la velocidad máxima en 10 km/h, y eso sin ninguna modificación importante en el motor - ¡no está mal! La instalación es muy sencilla, instale este engranaje en lugar del original.
- 16 dientes (helicoidales)
- relación de transmisión más larga - mayor velocidad máxima
Piñones de la caja de cambios
Los piñones de la caja de cambios deben estar en excelentes condiciones para que los cambios de marcha se realicen con suavidad.
Si su moto tiene dificultades para cambiar de marcha, es posible que los piñones u otro componente estén dañados. Si están desgastados, notará limaduras en el aceite cuando lo cambie. Si un piñón se rompe por completo, la caja de cambios se bloqueará.
Una vez abierto el motor, notará que los dientes de los piñones están desgastados, con marcas o dientes redondeados en lugar de afilados.
Si quiere cambiar la relación de marchas, empiece por sustituir el piñón y la corona, y si eso aún no le convence, puede optar por una caja de cambios completa (disponible para motos de 50cc AM6 y Derbi, pero no para motos de motocross).
Reparar los piñones de la caja de cambios
Reparar los piñones de su caja de cambios puede resultar bastante complicado si no se cuenta con el conocimiento adecuado. Es fundamental respetar el material utilizado y aplicar el tratamiento adecuado para garantizar la durabilidad y resistencia necesarias.
En muchos casos, optar por piñones nuevos es la solución más segura y confiable.
Fallo de la caja de cambios
Los piñones no son necesariamente la causa del fallo de la caja de cambios. También hay que comprobar el tambor, las horquillas, los rodamientos, etc
Puede utilizar los planos de despiece para encontrar su pieza con máximo detalle.