Escape Naraku Traffic Kymco 4T
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Descripción
Escape Naraku Traffic
El Naraku Traffic con homologación E combina un diseño moderno y fresco con un sonido agradable, y encaja a la perfección con la estética de los scooters modernos. Gracias a su amplia banda de revoluciones y a un desarrollo de potencia de primera clase en estado desestrangulado, este escape te ofrece un ajuste sencillo y unos valores de par excelentes.
Nota: El escape se suministra con un reductor en el colector y, en este estado, se ajusta a la potencia original del motor. El sistema cuenta con la homologación y, por lo tanto, está autorizado para circular por la vía pública. Si se retira el reductor, se obtiene un aumento significativo de la potencia del motor, pero se pierde la homologación para circular por la vía pública. El escape es ideal para su uso con cilindros originales de 50 cc o cilindros deportivos de 70 cc.
- Compatible con Kymco de 50 cc y 4 tiempos, excepto el modelo Super 8.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Original
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La gama "Tipo Original" ofrece piezas con las mismas prestaciones y características técnicas que el producto original.
| Escape Naraku Traffic Kymco 4T | |
|---|---|
| Número de artículo | NK400.14 |
| EAN | 4250362419385 |
| Peso | 4,12 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo de producto | Escape |
| Gama de productos | Original |
| Homologación | Sí |
| Casquillo Reductor de Escape | Con restrictor soldado |