Kit cilindro Polini 150cc LML Star Deluxe 4 tiempos
Lo sentimos, modelo discontinuado
Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.
Le invitamos a echar un vistazo a los demás productos de esta categoría. No dude en ponerse en contacto con nosotros, si requiere de ayuda en su elección.
Descripción
Polini es sin duda uno de los fabricantes líderes en el sector del tuning para 50cc. Polini también está a la vanguardia cuando se trata de Vespa, ya sean accesorios para Vespa clásica o moderna. Cilindros, escapes, carburadores, cigüeñales y muchos accesorios para optimizar las prestaciones de tu Vespa.
El kit de cilindros Polini 150cc LML Star Deluxe de 4 tiempos con diámetro de 60 mm proporciona la friolera de 165 cc con cigüeñal / carrera originales. La distribución proporciona un fantástico par motor a medio régimen, y la mayor cilindrada proporciona un gran aumento de la velocidad máxima. El pistón es un pistón cromado de 3 segmentos con baja fricción. La disipación del calor es óptima, gracias al material de aluminio del cilindro y a la creación de la mayor superficie de refrigeración posible.
Máximo rendimiento y durabilidad extrema, incluso en condiciones de uso intensivo, y todo ello con una excelente mano de obra, ¡típica de Polini!
- Contenido: cilindro, culata, pistón, juego de juntas
- Cilindro de aluminio con pistón de 3 segmentos
- Cilindrada: 165cc
- Bujía: rosca larga
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.