Kit Juntas Cilindro Aprilia 50 Morini / Aprilia DiTech
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Descripción
Juego de juntas para cilindros Di-Tech
Juego completo de juntas de recambio de Naraku para cilindros originales Morini/Aprilia DiTech (inyección). Apto para scooters con motor Morini o Aprilia DiTech refrigerado por agua, como la Aprilia SR50 DiTech, la Suzuki Katana DiTech y la Zillion DiTech.
A la hora de realizar una revisión del motor, siempre es recomendable sustituir todas las juntas. El juego contiene todas las juntas necesarias para el montaje del cilindro. En nuestro catálogo están todas las piezas sueltas necesarias para una revisión del motor, como pistones, juntas y culatas. Pero también ofrecemos kits completos de cilindros de recambio.
Detalles de las juntas de cilindro Suzuki / Aprilia Di Tech
- Compatible con Morini/Aprilia DiTech
- Incluye junta de culata (metálica), junta de base (de papel), junta de escape y juntas tóricas para la conexión de agua y la inyección.
¿Para qué sirve una junta?
Existen varios tipos de juntas o juego de juntas para el mantenimiento de un motor, como los kit de juntas de cilindro, las juntas de admisión, los retenes del motor, las juntas de cárter, las juntas de escape, las juntas de carburador o los set de juntas de motor. Todas tienen la misma función: garantizar la estanqueidad entre las piezas.
¿Cuándo y por qué cambiar una junta de motor?
Cuando realice el mantenimiento de su motocicleta o en caso de pérdida de líquido, es esencial recordar una regla importante: por razones de seguridad, sustituya siempre una junta desmontada por una nueva.
Una junta dañada o rota ya no puede garantizar un sellado suficiente entre las piezas, lo que puede provocar daños mayores si se vuelve a montar sin sustituirla.
Antes de volver a colocar la junta nueva, es necesario desmontar la superficie de sellado y limpiarla a fondo.
Como alternativa a las juntas de papel o metálicas, es posible utilizar pasta para juntas de motor. Sin embargo, esta alternativa no puede utilizarse como sustituto de una junta tórica o un retén.
Nivel de tuning: Original
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La gama "Tipo Original" ofrece piezas con las mismas prestaciones y características técnicas que el producto original.