Llanta partida Pinasco tubeless 2.10x10" Vespa

Andrea Pinasco fue uno de los primeros en intentar con éxito optimizar el rendimiento de la Vespa clásica, y las piezas de tuning que desarrolló se establecieron rápidamente en la escena del tuning de Vespa. Carburadores, cilindros, sistemas de escape, cigüeñales y mucho más: Pinasco ofrece todo lo que necesita para aumentar el rendimiento de su Vespa.

Diseño patentado Pinasco: llanta partida Pinasco Slit Rim tubeless 2.10x10" para Vespa, rueda / llanta de dos piezas que se abre cómodamente para cambiar neumáticos / insertar una cámara. El fondo de llanta de 2,1" de ancho garantiza un centrado perfecto del neumático, la estabilidad direccional es óptima. El asiento de la válvula corresponde al de la llanta original. En caso de pinchazo, basta con insertar una cámara sin tener que cambiar todo el neumático. Además, la llanta es extremadamente robusta y aguanta mucho. Las pestañas de la llanta están reforzadas y las dos mitades se mantienen unidas con la ayuda de un anillo de bloqueo. Como las superficies son redondeadas y bastante lisas, el neumático puede cambiarse sin herramientas adicionales (extractores).

• 2.10x10"
• Aluminio
• llanta partida