Motor Completo YX 160cc V3 Tipo KLX

Motor completo YX 160cc V3 tipo KLX

El motor YX de 160cc está basado en el modelo KLX de 150cc. El 160cc KLX está equipado con una culata especial KLX, a diferencia de la versión CRF. El cuerpo y las tapas están reforzados, el pistón es más grande (60 mm en lugar de 56 mm como en la YX estándar de 149cc) y las válvulas también. Especialmente a bajas revoluciones, este motor es extremadamente potente, pero tampoco deja nada que desear en el extremo superior.

El motor tiene un gran potencial de ajuste. En lugar de la culata de 2 válvulas, se puede utilizar una culata de 4 válvulas. Para los pilotos, se recomienda el uso de varios componentes de carreras, como el escape Volt, el carburador Mikuni VM24 y el encendido de carreras.

El motor se adapta a pitbikes de todos los fabricantes (Apollo Motors, YCF, Bastos, Bucci, Probike, SMX, RXF).

Se suministra con bujía, pedal de cambio y piñón.

datos técnicos motor de pitbike 160cc:

• Tipo de motor: YX 4T Cilindro
• Cilindrada: 160cc
• Diámetro: 60mm x 57mm
• Refrigeración por aire y aceite
• Cantidad de aceite: 950ml
• Embrague estándar (arranque en marcha engranada)
• Encendido electrónico con CDI
• Arranque por patada
• Caja de cambios de 4 velocidades
• Potencia: 10 kW a 9500 rpm, 15 CV
• Par motor: 11,2 Nm a 7500 rpm
• Peso: 24 kg