Silenciador Pro Circuit Type 296 CR 500 1991-2001
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Descripción
Para enduro, Pro Circuit ofrece el silenciador tipo 296 Spark Arrestor (con parachispas). Este silenciador se desarrolló originalmente para la conducción en zonas sensibles al ruido, como el Bosque Nacional en los EE.UU. El silenciador está aprobado por el Servicio Forestal de EE.UU. El nivel de ruido se ha reducido significativamente sin comprometer el rendimiento. El silenciador es más largo que las versiones de motocross, por lo que es mucho más silencioso para pasar desapercibido en la naturaleza..
- Con parachispas
- Parachispas de diseño Krizman - no se obstruye
- Cuerpo de aluminio 6061 T-6 cepillado
- Tubo central y pieza final de acero inoxidable 304
- Con lana de roca de vidrio E altamente resistente
- Tornillos hexagonales para cambiar fácilmente el material aislante
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
| Silenciador Pro Circuit Type 296 CR 500 1991-2001 | |
|---|---|
| Número de artículo | PC-SH91500296 |
| Peso | 1,77 kg |
| Serie | Type 296 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo de producto | Escape |
| Gama de productos | Racing |