Número de artículo: M511886

Variador Malossi Variotop Peugeot 103 SP / MV (sin Embrague)

Name: Variador Malossi Variotop Peugeot 103 SP / MV (sin Embrague)
Brand: Malossi
SKU: M511886
Price: 239 EUR
Availability: OutOfStock

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EIA

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Descripción

Variador Variotop Malossi para ciclomotor

Malossi ofrece el variador Variotop Malossi para Peugeot 103 SP / MV sin función de embrague. Este variador es prácticamente la referencia en variadores para ciclomotor, utilizado y recomendado por equipos de competición de primer nivel en todo el mundo.

Sin duda, el Variotop es uno de los mejores variadores disponibles para este tipo de vehículo. Todo en él es de alta calidad: materiales, acabado, diseño de la rampa y calibración. Además, es uno de los pocos variadores de este tipo que NO es demasiado ligero, manteniendo así su inercia incluso a velocidades elevadas.

El Variotop está disponible en diferentes versiones, con o sin posibilidad de montar embrague, según el modelo del vehículo. La versión ofrecida aquí es sin función de embrague.

Detalles Variotop Peugeot 103:

Variador Sport
Serie Variotop
Rango de variación: 25 - 115mm
Uso SIN embrague con transmisión directa
Variotop Peugeot 103 SP

Preguntas sobre el producto

Información del fabricante

Malossi

Via Roma 118

40012 Caldarera di Reno

Italia

https://www.malossistore.com/en/it/Contatto

Avisos y notas

variadores Scooters

Los scooters están equipados con una transmisión variable continua, llamada variador, que es una pieza muy importante del sistema de transmisión y reemplaza a la caja de cambios.

¿cómo se compone un variador para scooter?:

Polea móvil: Contiene las poleas del variador y tiene una forma especial con una superficie inclinada para que la correa pueda moverse libremente hacia arriba y hacia abajo.
Tapa de Rampas: Mantiene las poleas en su sitio.
Bulón del variador: Sirve de cojinete para el variador, que se mueve axialmente hacia adelante y hacia atrás, es decir, se abre y se cierra.
Rodillos del variador: Contrapesos de ajuste que desempeñan un papel crucial en el funcionamiento y el rendimiento.

variadores Original, Sport y Oversize (sobredimensionados)

Variador Original: Los variadores originales o de calidad de equipamiento original están equipados con un acelerador para limitar la velocidad a 45 km/h. Hay pilotos que utilizan el acelerador para limitar la velocidad. Hay pilotos que quitan el acelerador para no acelerar su scooter y disfrutar de todas las prestaciones sin restricciones.
Variador Sport: Los variadores deportivos son más ligeros que el original y cuentan con ángulos de paso especiales y un revestimiento especial, lo que aumenta la velocidad máxima, pero sobre todo la aceleración.
Variador Oversize: Basado en el mismo principio que el variador Sport, pero con mayores dimensiones. Con un variador sobresimensionado (overrange) se puede aumentar aún más el rendimiento del scooter.

También deberá sustituir siempre la correa junto con el variador o adquirir un kit completo de variador.