Variador "Maxi Hi-Speed" Polini, Malaguti Madison, Yamaha Majesty 250
Lo sentimos, modelo discontinuado
Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.
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Descripción
Le ofrecemos el variador Polini "Maxi Hi-Speed" para maxi scooters con una excelente relación calidad-precio. El variador tiene la tarea de trasladar correctamente el motor a su régimen de potencia.
El Maxi Hi-Speed se ha optimizado en comparación con la versión anterior: se ha mejorado el diseño de las pistas de rodillos, se ha reforzado la llanta y se ha instalado una junta de eje para proteger el casquillo de deslizamiento.
Incluye 6 pesos Vario 20x12mm - 11g.
Polini Hi-Speed
Desde hace muchos años, la famosa marca Polini ofrece una gama de reguladores de velocidad conocida como "Hi-Speed". Por supuesto, esta serie ha evolucionado y mejorado con el tiempo, pero el principio básico sigue siendo el mismo: ¡un variador de gama estándar para motores originales o ligeramente tuneados, con prestaciones muy superiores a las de un variador original!
Rendimiento del variador de alta velocidad
Con ángulos recalculados y optimizados, los variadores Hi-Speed amplían el rango de transmisión. Esto se debe principalmente a un mejor régimen de revoluciones, pero también a una velocidad máxima ligeramente superior.
La superficie del variador tiene un revestimiento de cromo muy sólido que reduce la fricción y el desgaste. Todo se ha hecho para prolongar la vida útil del producto al tiempo que se aumentan las prestaciones.
Para los motores más preparados, o aquellos con una cilindrada mucho mayor, debería optar por un variador sobredimensionado.
variadores Scooters
Los scooters están equipados con una transmisión variable continua, llamada variador, que es una pieza muy importante del sistema de transmisión y reemplaza a la caja de cambios.
¿cómo se compone un variador para scooter?:
- Polea móvil: Contiene las poleas del variador y tiene una forma especial con una superficie inclinada para que la correa pueda moverse libremente hacia arriba y hacia abajo.
- Tapa de Rampas: Mantiene las poleas en su sitio.
- Bulón del variador: Sirve de cojinete para el variador, que se mueve axialmente hacia adelante y hacia atrás, es decir, se abre y se cierra.
- Rodillos del variador: Contrapesos de ajuste que desempeñan un papel crucial en el funcionamiento y el rendimiento.
variadores Original, Sport y Oversize (sobredimensionados)
- Variador Original: Los variadores originales o de calidad de equipamiento original están equipados con un acelerador para limitar la velocidad a 45 km/h. Hay pilotos que utilizan el acelerador para limitar la velocidad. Hay pilotos que quitan el acelerador para no acelerar su scooter y disfrutar de todas las prestaciones sin restricciones.
- Variador Sport: Los variadores deportivos son más ligeros que el original y cuentan con ángulos de paso especiales y un revestimiento especial, lo que aumenta la velocidad máxima, pero sobre todo la aceleración.
- Variador Oversize: Basado en el mismo principio que el variador Sport, pero con mayores dimensiones. Con un variador sobresimensionado (overrange) se puede aumentar aún más el rendimiento del scooter.
También deberá sustituir siempre la correa junto con el variador o adquirir un kit completo de variador.
