
PREPARACIÓN AEROX
todo para la preparación del Yamaha Aerox en Maxiscoot
Ya se trate de buscar un Aerox un poco más prestacional para el uso diario o de transformarlo en una auténtica máquina de circuito, Maxiscoot trabaja cada día para poner a disposición las mejores piezas, sea cual sea el nivel de preparación del Yamaha Aerox.
Más de 100 escapes disponibles
Tanto homologados como reservados para la competición.Más de 80 unidades de potencia
Desde sencillas unidades de fundición de 50 cc hasta potentes unidades de alta gama.Una amplia gama de carburadores
Para que pueda elegir el que mejor se adapte a sus otros componentes.Variantes para todos los usos
Piezas originales o variantes capaz de rendir más de 20 CV, hay de todo!
La preparación del Yamaha Aerox
Desde hace muchos años, Maxiscoot se esfuerza en ofrecer piezas que marcan la diferencia. Tanto para sustituir un componente de serie desgastado como para transformar el Aerox en una auténtica máquina de circuito, las mejores piezas de preparación están disponibles en el catálogo MXS. En kits de cilindros, las marcas de mayor prestigio están presentes: 2Fast, Stage6, Malossi, Polini, Bidalot y muchas más con todas sus gamas. Se pueden encontrar cilindros de 50cc en hierro fundido o aluminio, ideales para un uso diario, además de kits de 70cc en fundición pensados para quienes buscan un extra de potencia manteniendo la fiabilidad.
Para los que buscan sensaciones fuertes, Maxiscoot ofrece cilindros de la gama Hyper Racing, capaces en muchos casos de superar los 20 CV con la configuración y los ajustes adecuados. Estas prestaciones solo son posibles acompañando la preparación del Aerox con el resto de piezas de motor necesarias. Los cigüeñales disponibles son numerosos y responden a todas las exigencias tanto en resistencia como en prestaciones.
En admisión, el catálogo de Maxiscoot incluye todo lo necesario para la preparación del Aerox. Hay carburadores desde 17,5 mm hasta 32 mm, tanto de compuerta plana como redonda. También están disponibles múltiples toberas, cajas de láminas y espaciadores de admisión para combinar perfectamente con el carburador elegido.
En una buena preparación del Aerox no puede descuidarse la transmisión, ya que es la encargada de llevar la potencia del motor hasta la rueda. Maxiscoot propone variadores y poleas de pequeña gama para motores próximos al origen, así como versiones de gran gama para motores con potencia bastante más elevada. La oferta se completa con una gama de embragues específicos para cada configuración.
Por último, la preparación del Aerox debe contar con un buen encendido, imprescindible para una chispa eficaz. Existen dos tipos principales: los encendidos de rotor externo, que sustituyen al de origen mejorando las prestaciones manteniendo la instalación eléctrica, y los encendidos de rotor interno, que aumentan notablemente la respuesta del motor, aunque en la mayoría de los casos no permiten mantener faros ni intermitentes.