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Cadenas y Piñones

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Transmisión Cadenas y Piñones Engranajes Accesorios de transmisión
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Tipo de producto
Kit Cadena Piñon de ataque
Marca
AFAM Doppler Moto Master MotoForce MotoForce Racing Renthal Stage6 Standard Parts STR8
Eslabones de cadena
78 90 108 120 128 130 132 134 136 140 142
Color
Amarillo Azul Cromado Naranja Negro Plata Rojo Verde Neocromo
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Stage6
Set de Cadena 14x53 420 Stage6 Aluminio CNC Rojo Derbi DRD Pro
Número de artículo: S6-2119314/RE

Set de Cadena 14x53 420 Stage6 Aluminio CNC Rojo Derbi DRD Pro

77,71 €
Actualmente no disponible
81,80 €
-5% Set-Rabatt
Stage6
Set de Cadena 14x53 420 Stage6 Aluminio CNC Negro Beta RR
Número de artículo: S6-2118814/BK

Set de Cadena 14x53 420 Stage6 Aluminio CNC Negro Beta RR

72,77 €
Actualmente no disponible
76,60 €
-5% Set-Rabatt
Stage6
Set de Cadena 14x53 420 Stage6 Aluminio CNC Naranja Beta RR
Número de artículo: S6-2118814/OR

Set de Cadena 14x53 420 Stage6 Aluminio CNC Naranja Beta RR

72,29 €
Actualmente no disponible
76,10 €
-5% Set-Rabatt
Stage6
Set de Cadena 14x53 420 Stage6 Aluminio CNC Azul Beta RR
Número de artículo: S6-2118814/BL

Set de Cadena 14x53 420 Stage6 Aluminio CNC Azul Beta RR

76,57 €
Actualmente no disponible
80,60 €
-5% Set-Rabatt
Stage6
Set de Cadena 14x53 420 Stage6 Aluminio CNC Rojo Beta RR
Número de artículo: S6-2118814/RE

Set de Cadena 14x53 420 Stage6 Aluminio CNC Rojo Beta RR

79,42 €
Actualmente no disponible
83,60 €
-5% Set-Rabatt
Standard Parts
Piñón de Cadena 428 - D.20mm Pit Bike / Dirt Bike
Número de artículo: MB_SPRO42820PIT/SIZE

Piñón de Cadena 428 - D.20mm Pit Bike / Dirt Bike

desde 5,20 €
Actualmente no disponible
Standard Parts
Piñón de Cadena 420 - D.17mm Pit Bike / Dirt Bike
Número de artículo: MB_SPRO42017PIT/SIZE

Piñón de Cadena 420 - D.17mm Pit Bike / Dirt Bike

desde 5,20 €
Actualmente no disponible
AFAM
Kit de Cadena Afam 14x48 428 Rieju MRT / Yamaha DT
Número de artículo: AFAM22

Kit de Cadena Afam 14x48 428 Rieju MRT / Yamaha DT

57,00 €
Actualmente no disponible
Str8
Piñón de Ataque Derbi 420 Rojo
Número de artículo: STR-71REDDERBI

Piñón de Ataque Derbi 420 Rojo

10,50 €
Actualmente no disponible
Str8
Piñón de Ataque Minarelli AM6 420 Azul
Número de artículo: STR-71BLUEAM6

Piñón de Ataque Minarelli AM6 420 Azul

desde 8,80 €
Actualmente no disponible
AFAM
Set de Cadena Afam 14x53 Derbi Senda X-treme
Número de artículo: CGN467429
4

Set de Cadena Afam 14x53 Derbi Senda X-treme

55,00 €
Actualmente no disponible
AFAM
Kit Cadena Reforzada AFAM Derbi Senda DRD desp. 2002
Número de artículo: CGN467432
3

Kit Cadena Reforzada AFAM Derbi Senda DRD desp. 2002

58,50 €
Actualmente no disponible
AFAM
Kit de Cadena Sherco SE-R 50 Afam 14x56-428
Número de artículo: AFAM173014

Kit de Cadena Sherco SE-R 50 Afam 14x56-428

66,00 €
Actualmente no disponible
Doppler
Piñón de Cadena Doppler 428 Negro Coating Minarelli AM6
Número de artículo: CGN428NOIRAM6

Piñón de Cadena Doppler 428 Negro Coating Minarelli AM6

desde 8,00 €
Actualmente no disponible
12,50 €
-36% Descuento
Doppler
Piñón de Cadena Doppler 420 Derbi Neocromo
Número de artículo: CGN420NEODERBI

Piñón de Cadena Doppler 420 Derbi Neocromo

desde 11,50 €
Actualmente no disponible
12,00 €
-4% Descuento
Doppler
Piñón de Cadena Doppler 420 Negro Coating Derbi
Número de artículo: CGN420NOIRDERBI

Piñón de Cadena Doppler 420 Negro Coating Derbi

desde 12,00 €
Actualmente no disponible
AFAM
Piñón Afam 14 Dientes XTX 660
Número de artículo: 1075501001

Piñón Afam 14 Dientes XTX 660

19,50 €
Actualmente no disponible
AFAM
Piñón Delantero AFAM 14 Dientes 520 Kymco MXer 150 / MXU 150
Número de artículo: AFAM76201-14

Piñón Delantero AFAM 14 Dientes 520 Kymco MXer 150 / MXU 150

11,50 €
Actualmente no disponible
AFAM
Piñón Delantero AFAM D.14 420 Cagiva Mito / Derbi Senda / GPR
Número de artículo: AFAM49100-14

Piñón Delantero AFAM D.14 420 Cagiva Mito / Derbi Senda / GPR

9,90 €
Actualmente no disponible
AFAM
Set de Cadena AFAM 14x63 Beta RR 125 LC Motard / Enduro
Número de artículo: AFAMKS-A-39

Set de Cadena AFAM 14x63 Beta RR 125 LC Motard / Enduro

59,00 €
Actualmente no disponible
AFAM
Kit de Cadena AFAM 14x53 Aprilia RS / Derbi GPR
Número de artículo: AFAMKS-A-169

Kit de Cadena AFAM 14x53 Aprilia RS / Derbi GPR

46,00 €
Actualmente no disponible
AFAM
Set de Cadena AFAM 14x49 Yamaha SR 125 1992 - 2002
Número de artículo: AFAMKS-A-24

Set de Cadena AFAM 14x49 Yamaha SR 125 1992 - 2002

45,00 €
Actualmente no disponible
AFAM
Set de Cadena AFAM 14x30 Kymco Mxer 150 / MXU 150
Número de artículo: AFAMKS-A-89

Set de Cadena AFAM 14x30 Kymco Mxer 150 / MXU 150

69,00 €
Actualmente no disponible
Doppler
Kit Cadena Alu 14x53 420 Doppler Derbi Senda X-treme Neocromo
Número de artículo: CGN509942

Kit Cadena Alu 14x53 420 Doppler Derbi Senda X-treme Neocromo

95,00 €
Actualmente no disponible
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Kit de cadena: completo e ideal

Componentes y función del kit de cadena 

La mayoría de las motos y ciclomotores utilizan un piñón, una corona y una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. El conjunto de estas tres piezas se denomina comúnmente "kit de cadena" o "kit de arrastre", y generalmente es preferible sustituir todo el conjunto al mismo tiempo.

En el caso de una moto o una moto de cross, el piñón de salida, como su nombre indica, se encuentra en el eje secundario de la caja de cambios. En un ciclomotor, se encuentra unido a la polea trasera (que a su vez es accionada por la correa).
Este piñón acciona la cadena, que hace de enlace entre el motor y la rueda trasera al mover la corona.
Finalmente, la corona está fijada al buje de la rueda trasera y hace girar la rueda para avanzar.

Existen diversos tipos de cadenas, tanto en términos de paso y longitud como en función del uso. De hecho, algunas cadenas son básicas o simplemente reforzadas. Otras están equipadas con anillos (O-rings) en O, X o U que las hacen más silenciosas y duraderas. Existen versiones especiales para campo, con acabados específicos para resistir las exigencias del off-road.

En cuanto a los piñones y coronas, se pueden encontrar en acero o aluminio (más ligero pero menos duradero) y también autolimpiables o antibarro para el uso fuera de pista (se realiza un mecanizado específico entre los dientes para evacuar la suciedad).

Elegir la relación de transmisión y comprender las consecuencias

Es necesario elegir cada elemento del kit de cadena con minuciosidad. De hecho, según la potencia del motor y el uso que se haga de la máquina, diversos criterios pueden cambiar.

El paso de cadena es un criterio básico: cuanto más potente y con más par sea el motor, mayor será el paso.

Por ejemplo: un ciclomotor clásico utiliza una cadena con un paso de 415. Una moto de cross de 85cc utiliza un paso de 428, más adaptado a su potencia. Una deportiva de 1000cc utiliza un paso de 530.

Elegir el desarrollo adecuado tendrá una incidencia directa en la velocidad punta y la reactividad de la máquina. ¡Pero cuidado! Un motor poco potente no podrá utilizarse con una relación de transmisión demasiado larga. Salvo en caso de una preparación de motor muy avanzada, no se recomienda alejarse demasiado de las recomendaciones del fabricante. Tenga en cuenta también que, en caso de un cambio importante, será potencialmente necesaria una cadena más larga o más corta (los tensores de cadena tienen sus límites).

Por ejemplo: se ha preparado el motor con un kit de cilindrada superior. Ahora dispone de un par mucho mayor y desea ganar algo de velocidad punta. Puede montar un piñón más grande o una corona más pequeña para lograrlo. Si, por el contrario, desea obtener una respuesta más inmediata a la salida de las curvas, monte entonces una corona más grande o un piñón más pequeño.

¡ATENCIÓN! ¡Añadir o quitar un diente al piñón tiene una incidencia mucho mayor que en la corona! Generalmente se dice que un diente en el piñón corresponde aproximadamente a tres dientes en la corona.

Consejos de mantenimiento

El mantenimiento de la cadena es muy sencillo pero también muy frecuente. Puede encontrar cepillos y productos específicos para limpiar y engrasar la cadena con el mayor cuidado. Cuanto más minucioso sea el mantenimiento, más durará el kit de cadena.

Tenga en cuenta que una cadena nueva se estira un poco más durante su primer uso, que posteriormente. Por lo tanto, controle la tensión después de la primera salida y vuelva a revisarla regularmente para evitar que se salga o dañe el basculante u otras piezas que podrían verse afectadas (como el selector en ciertos modelos).

Para los usuarios de off-road (motocross, enduro, trail), el mantenimiento de la cadena debe realizarse después de cada salida y con una grasa especial para campo.

Observe también que algunas piezas están en contacto directo con la cadena y su estado también debe ser vigilado: la guía de cadena debe estar presente y en buen estado para evitar que la cadena se salga. El patín del basculante protege a este último contra los roces con la cadena.

Cadena, piñón y corona en nuestra tienda

En nuestra tienda online ofrecemos kits de cadena completos para motos y ciclomotores, así como todas las piezas sueltas para permitirle una elección extremadamente amplia.

Encontrará productos estándar, pero también productos reforzados de marcas reconocidas como AFAM, Iris, Moto Master, Prox, MotoForce, Stage6, Voca Racing, Doppler, etc.

Nos esforzamos por ofrecer artículos para los modelos más populares del mercado, a los mejores precios y en los mejores plazos. Propietarios de Derbi Senda, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM/SE, Yamaha YZ / DT, KTM EXC / SX, Honda CRF... ¡aquí encontrarán lo que necesitan!

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