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103 SPX LC
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Ciclomotor / Peugeot
Ciclomotor Peugeot 103 SPX

Peugeot 103 SPX LC - Información general

El Peugeot 103 SPX es el sucesor del legendario 103 y salió de la cadena de producción por primera vez en 1985. La principal diferencia radica en la refrigeración del motor, este modelo se refrigera con agua. Además, hay algunos cambios en el diseño, que se aprecian especialmente en los colores neón de los años 80. Con el ciclomotor Peugeot 103 SPX, al igual que con el resto de modelos 103, tiene las puertas abiertas a la hora de tunearlo. Todas las piezas son fácilmente accesibles y también muy adecuadas para principiantes.

103 SPX - Datos técnicos

El 103 SPX LC está equipado con un motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por agua, lo que contribuye a una mejor refrigeración del motor y permite un mejor rendimiento a regímenes más altos. Dispone de una caja de cambios automática de 2 velocidades y alcanza una velocidad máxima de hasta 60 km/h. Los motores de dos tiempos, como el del Peugeot SPX , utilizan una mezcla de gasolina y aceite de dos tiempos para garantizar la lubricación y la refrigeración.

peugeot SPX - Chasis

La suspensión delantera consiste en una horquilla telescópica deportiva y la trasera en un basculante con amortiguadores regulables. Los frenos delanteros y traseros son de tambor con un diámetro de 90 mm.

103 spx tuning - Características

A diferencia de sus predecesores, el Peugeot SPX 103 está equipado con un velocímetro que indica hasta 90 km/h. Debido a su popularidad en la escena del tuning, la deportividad también se acentuó en los pequeños detalles. En nuestra tienda encontrará todo lo que necesita para el Peugeot 103 tuning , desde kits de cilindros de alta gama hasta cigüeñales y piezas de styling.

peugeot 103 SPX - ficha técnica

  • Marca: Peugeot
  • Modelo: 103 SPX LC
  • Año de fabricación: 1985
  • Peso en seco: 54 kg
  • Depósito de combustible: 5 litros
  • Motor: monocilíndrico de 2 tiempos
  • Arranque: de patada
  • Refrigeración: por agua
  • Cilindrada: 49 cc
  • Admisión: Carburador
  • Caja de cambios: Variador
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica Sport
  • Suspensión trasera: Basculante y amortiguadores regulables
  • Freno delantero: Tambor Ø 90mm
  • Freno trasero: Tambor Ø 90mm
  • Llanta / Rueda Delantera: 2 1/2 x 16" tubeless (sin cámara)
  • Llanta / Rueda trasera: 2 3/4 x 16" tubeless (sin cámara)
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