VESPA ET4
La Vespa ET4 se fabricó de 1996 a 2005. Ya no se trata de una Vespa clásica con transmisión de varias velocidades y embrague manual, sino de un scooter moderno con variador y embrague centrífugo.
Los amantes de la Vespa clásica pueden sentirse decepcionados, pero esta Vespa con variador es mucho más fácil de manejar para un principiante. Además, su chasis y motor basados en Piaggio garantizan una fiabilidad a toda prueba y un amplísimo catálogo de piezas.
VESPA ET4 50 - MOTOR
- Motor Piaggio
- Aceite recomendado: 5W40 API SJ (0.85L)
- Cilindrada: 49,93cc
- Refrigeración por aire
- Transmisión: variador
- Rodillos: 19 x 15,5 mm
- Aceite de transmisión: SAE 80W90 API GL-3 (0,08L)
- Combustible: carburador Keihin CVK 18
- Bujía original: Champion RG 4HC (equivalente a NGK CR9E)
- Arranque: eléctrico o patada
ET4 vespa - CHASIS
- Bastidor de vigas de acero
- Depósito de combustible: 9 litros
- Suspensión trasera: monoamortiguador hidráulico sobre motor oscilante
- Suspensión delantera: monoamortiguador con amortiguador hidráulico
- Neumático trasero: 120/70-10
- Neumático delantero: 100/80-10
- Freno trasero: tambor de 110mm
- Freno delantero: disco de 200mm
- Peso operativo: 105kg
VESPA ET4 tuning EN NUESTRA TIENDA
Gracias a su base Piaggio, podemos ofrecer una amplia selección de piezas de recambio y piezas de tuning para Vespa.
Seleccione su modelo y explore las distintas categorías para encontrar sus piezas rápidamente, al mejor precio y ¡entregadas lo antes posible!
