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F15 Firefox 50cc LC
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Scooter / Malaguti

Malaguti F15 - Información general

Malaguti, fundada en 1930 por Antonino Malaguti, era una empresa familiar tradicional con sede en San Lazzaro di Savena, cerca de Bolonia (Italia). Hoy en día está gestionada por el grupo austriaco KSR, que comercializa motos, scooters y e-bikes con la marca. Los scooters están disponibles en varios niveles de prestaciones y suelen tener un carácter deportivo. Hoy en día, Malaguti sigue siendo muy popular entre los aficionados a lo retro.

Malaguti F15 Firefox - motor

La pieza central del F15 Firefox es el motor Minarelli horizontal largo, de 2 tiempos y refrigerado por agua, que no sólo garantiza unas prestaciones impresionantes, sino también una eficiencia notable. La tecnología de refrigeración permite un control óptimo de la temperatura, incluso durante un uso intensivo, lo que garantiza la longevidad del motor y al mismo tiempo asegura un rendimiento excepcional. Con este motor, tiene posibilidades casi ilimitadas si está interesado en el tuning. La admisión se realiza mediante un carburador Dellorto PHVA 12 y el motor puede arrancarse a patada o eléctricamente.

Malaguti Firefox F15 - Chasis

La suspensión delantera está formada por horquillas hidráulicas y la trasera por un amortiguador hidráulico, lo que le proporciona una auténtica sensación de competición en carretera. El sistema de frenado está formado por frenos de disco (Ø 200 mm) delante y frenos de tambor (Ø 130 mm) detrás.

 Malaguti f15 tuning

En definitiva, el Malaguti F15 no es sólo un medio de transporte, sino toda una declaración de intenciones. Si busca un kit de cilindros, un escape deportivo u otros recambios para el Malaguti F15, en nuestra tienda online encontrará lo que necesita y más.

Malaguti Firefox- Detalles técnicos

  • Marca: Malaguti
  • Modelo: F15 Firefox 50cc LC
  • Año de construcción: 1996 - 2004
  • Peso en seco: 92 kg
  • Depósito de combustible: 7 litros
  • Motor: monocilíndrico de 2 tiempos
  • Arranque: Eléctrico y de patada
  • Refrigeración: por agua
  • Cilindrada: 49,2 cc
  • Admisión: Carburador Dellorto PHVA 12 
  • Transmisión: correa trapezoidal y variador
  • Suspensión delantera: horquilla hidráulica
  • Suspensión trasera: amortiguador hidráulico
  • Freno delantero: frenos de disco Ø200mm
  • Freno trasero: frenos de tambor Ø130mm
  • Neumáticos delanteros: 120/70 x 12"
  • Neumáticos traseros: 130/70 x 12"
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