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Encendido

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Scooter Encendidos Original Encendidos Tuning Bujías CDI Bobinas Accesorios de encendido Interruptor de paro / Kill Switch
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Buzzetti CPI Domino Doppler GY6 Italkit KRM Kymco Malossi Moose Racing MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Naraku NGK Peugeot Piaggio Polini RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts STR8 SYM Top Performances TurboKit Yamaha
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Malossi
CDI Deslimitado Malossi Yamaha BWS / Aerox hasta 2003
Número de artículo: M558133
11

CDI Deslimitado Malossi Yamaha BWS / Aerox hasta 2003

92,00 €
En stock
EIA
106,00 €
-13% Descuento
Malossi
CDI Abierto Malossi Peugeot Horizontal / Vertical
Número de artículo: M558132

CDI Abierto Malossi Peugeot Horizontal / Vertical

96,00 €
En stock
EIA
106,00 €
-9% Descuento
Malossi
Pipa de Bujía Malossi Goma
Número de artículo: M5511679B
7

Pipa de Bujía Malossi Goma

24,50 €
En stock
Moose Racing
Interruptor ON/OFF con Llave
Número de artículo: MR21060154

Interruptor ON/OFF con Llave

37,00 €
En stock
EIA
44,00 €
-16% Descuento
Promoción
Standard Parts
CDI Abierto DC Scooters Chinas 4T 139QMB / GY6 / DAELIM
Número de artículo: CGN503206

CDI Abierto DC Scooters Chinas 4T 139QMB / GY6 / DAELIM

13,00 €
En stock
Standard Parts
Adaptador Arnés de Cables / Encendido 6 Pins CPI / China 2T
Número de artículo: L-SA93098

Adaptador Arnés de Cables / Encendido 6 Pins CPI / China 2T

6,80 €
En stock
Standard Parts
Unidad CDI Calidad Original OEM Peugeot Kisbee 50cc 4T
Número de artículo: CGN504450

Unidad CDI Calidad Original OEM Peugeot Kisbee 50cc 4T

26,50 €
En stock
27,50 €
-4% Descuento
Polini
ECM Piaggio / Vespa 50cc 4T 3V IGet Euro 4 Polini
Número de artículo: P171.0009

ECM Piaggio / Vespa 50cc 4T 3V IGet Euro 4 Polini

263,00 €
En stock
EIA
271,00 €
-3% Descuento
NGK
Bujía NGK B4LM (3410)
Número de artículo: L-SAZNGKB4LM

Bujía NGK B4LM (3410)

4,60 €
En stock
4,80 €
-4% Descuento
NGK
Bujía NGK C7HSA / 4629
Número de artículo: L-SAZKNGKC7HSA
1

Bujía NGK C7HSA / 4629

4,80 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR6HS (3922)
Número de artículo: L-SAZNGKBR6HS

Bujía NGK BR6HS (3922)

5,20 €
En stock
MotoForce Racing
CDI MotoForce Racing No Limitado Minarelli desp. 2004
Número de artículo: MF12.00065

CDI MotoForce Racing No Limitado Minarelli desp. 2004

22,50 €
En stock
EIA
32,50 €
-31% Descuento
Promoción
NGK
Bujía NGK DPR8EA9 (4929)
Número de artículo: L-SAZKNGKDPR8EA9

Bujía NGK DPR8EA9 (4929)

5,30 €
En stock
NGK
Bujía NGK CR9EK (4548)
Número de artículo: L-SAZKNGKCR9EK

Bujía NGK CR9EK (4548)

12,50 €
En stock
NGK
Bujía NGK CR9EIX Iridium (3521)
Número de artículo: L-SAZKNGKCR9EIX
2

Bujía NGK CR9EIX Iridium (3521)

18,70 €
En stock
NGK
Bujía NGK CR9E (6263)
Número de artículo: L-SAZKNGKCR9E

Bujía NGK CR9E (6263)

9,70 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR9EG 3230
Número de artículo: L-SAZKNGKBR9EG

Bujía NGK BR9EG 3230

10,70 €
En stock
NGK
Bujía NGK BR10ES / 4832 Rosca Larga
Número de artículo: L-SAZKNGKBR10ES

Bujía NGK BR10ES / 4832 Rosca Larga

4,70 €
En stock
4,90 €
-4% Descuento
NGK
Bujía NGK BR10EG / 3830 Rosca Larga
Número de artículo: L-SAZKNGKBR10EG

Bujía NGK BR10EG / 3830 Rosca Larga

8,60 €
En stock
NGK
Bujía NGK BPR7HS / 6422
Número de artículo: L-SAZKNGKBPR7HS

Bujía NGK BPR7HS / 6422

5,10 €
En stock
NGK
Bujía NGK BPR6ES (7822)
Número de artículo: L-SAZKNGKBPR6ES

Bujía NGK BPR6ES (7822)

5,80 €
En stock
6,00 €
-3% Descuento
NGK
Bujía NGK BPR5ES (7422)
Número de artículo: L-SAZKNGKBPR5ES

Bujía NGK BPR5ES (7422)

5,00 €
En stock
NGK
Bujía NGK BPMR7A (4626)
Número de artículo: L-SAZKNGKBPMR7A

Bujía NGK BPMR7A (4626)

6,30 €
En stock
NGK
Bujía NGK BM6A (5921)
Número de artículo: L-SAZKNGKBM6A

Bujía NGK BM6A (5921)

5,40 €
En stock
5,90 €
-8% Descuento
NGK
Bujía NGK B6HS (4510)
Número de artículo: L-SAZKNGKB6HS

Bujía NGK B6HS (4510)

3,80 €
En stock
NGK
Bujía NGK B5HS (4210)
Número de artículo: L-SAZKNGKB5HS

Bujía NGK B5HS (4210)

4,80 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK LB10F / 8358 90º Negro
Número de artículo: L-SAZKNGKLB10F

Pipa de Bujía NGK LB10F / 8358 90º Negro

4,80 €
En stock
NGK
Pipa de Bujía NGK LB10E / 8349 90º Negro
Número de artículo: L-SAZKNGKLB10E

Pipa de Bujía NGK LB10E / 8349 90º Negro

5,50 €
En stock
Str8
Interruptor de Paro Magnético Kill Switch
Número de artículo: STR-596.22

Interruptor de Paro Magnético Kill Switch

16,00 €
En stock
EIA
21,00 €
-24% Descuento
Promoción
Standard Parts
Estator 2 Bobinas Aisladas GY6 4T 139QMA / 139QMB
Número de artículo: CGN480392
1

Estator 2 Bobinas Aisladas GY6 4T 139QMA / 139QMB

28,00 €
En stock
Promoción
Standard Parts
Cable de Encendido Universal Negro d.7mm 1.9m
Número de artículo: L-SP88714

Cable de Encendido Universal Negro d.7mm 1.9m

4,30 €
En stock
Piaggio
Volante Kokusan Repuesto Original Piaggio 50cc desp. 1999
Número de artículo: OE-PIA584526

Volante Kokusan Repuesto Original Piaggio 50cc desp. 1999

66,00 €
En stock
Promoción
Standard Parts
Interruptor de Encendido / Kill Switch Universal Suzuki
Número de artículo: A208250C

Interruptor de Encendido / Kill Switch Universal Suzuki

15,00 €
En stock
Standard Parts
Kill Switch Universal Kawasaki
Número de artículo: A208250A

Kill Switch Universal Kawasaki

14,50 €
En stock
NGK
Bujía NGK R6252K-105 / 2741 Racing
Número de artículo: L-SAZKNGKB-K105

Bujía NGK R6252K-105 / 2741 Racing

10,00 €
En stock
Piaggio
Terminal Cable Conector Bujía Original Piaggio Vespa GTS 125-300
Número de artículo: OE-PIA015014

Terminal Cable Conector Bujía Original Piaggio Vespa GTS 125-300

1,50 €
En stock
Standard Parts
Pipa de Bujía Metálico
Número de artículo: L-SA088579

Pipa de Bujía Metálico

5,90 €
En stock
Standard Parts
Bobina de Encendido Suzuki Address / Morini
Número de artículo: 25021

Bobina de Encendido Suzuki Address / Morini

14,00 €
En stock
Standard Parts
Pick up Sensor Encendido Bobina p. Piaggio / Gilera 50cc
Número de artículo: 16828

Pick up Sensor Encendido Bobina p. Piaggio / Gilera 50cc

7,60 €
En stock
Standard Parts
Estator Encendido p. PGO Big Max / G-Max / Hot / PMX / T-Rex
Número de artículo: 28021

Estator Encendido p. PGO Big Max / G-Max / Hot / PMX / T-Rex

33,50 €
En stock
Standard Parts
Soporte de Goma p. Unidad CDI 42x23mm
Número de artículo: BT20881

Soporte de Goma p. Unidad CDI 42x23mm

1,50 €
En stock
Standard Parts
Soporte de Goma p. Unidad CDI 37x22mm
Número de artículo: BT20882

Soporte de Goma p. Unidad CDI 37x22mm

1,80 €
En stock
Naraku
CDI Deslimitado Naraku Racing Kymco LHB3
Número de artículo: NK390.35
4

CDI Deslimitado Naraku Racing Kymco LHB3

40,00 €
En stock
Promoción
Naraku
Unidad CDI Deslimitada Naraku Racing DC p. GY6 125/150cc
Número de artículo: NK390.45

Unidad CDI Deslimitada Naraku Racing DC p. GY6 125/150cc

19,50 €
En stock
Standard Parts
CDI Minarelli Horizontal desp. 2004 Tipo Original
Número de artículo: IP32329

CDI Minarelli Horizontal desp. 2004 Tipo Original

33,50 €
En stock
Standard Parts
Unidad CDI 45km/h AC p. China 2T con Sensor de Embrague
Número de artículo: IP32509

Unidad CDI 45km/h AC p. China 2T con Sensor de Embrague

28,00 €
En stock
28,50 €
-2% Descuento
Standard Parts
Kit CDI Deslimitado Kymco Super 8 50cc 4T
Número de artículo: 16886

Kit CDI Deslimitado Kymco Super 8 50cc 4T

74,00 €
En stock
Standard Parts
CDI Limitada Peugeot Speedfight 3 / Vivacity / Kisbee 2T UCE
Número de artículo: CGN494808

CDI Limitada Peugeot Speedfight 3 / Vivacity / Kisbee 2T UCE

39,00 €
En stock
Piaggio
Estator Encendido Original Piaggio / Gilera desp. 1999
Número de artículo: OE-PIA639865

Estator Encendido Original Piaggio / Gilera desp. 1999

57,00 €
En stock
75,00 €
-24% Descuento
Promoción
Top Performances
CDI + Bobina Top Performances Minarelli Horizontal
Número de artículo: T9909230

CDI + Bobina Top Performances Minarelli Horizontal

56,00 €
En stock
EIA
82,00 €
-32% Descuento
Promoción
Standard Parts
Pipa de Bujía Negro
Número de artículo: CGN493932

Pipa de Bujía Negro

2,80 €
En stock
Standard Parts
Pipa de Bujía Roja
Número de artículo: CGN493933

Pipa de Bujía Roja

3,50 €
En stock
Naraku
CDI Abierto Racing sin Limitador de Revoluciones Baotian / Rex
Número de artículo: NK390.05

CDI Abierto Racing sin Limitador de Revoluciones Baotian / Rex

17,00 €
En stock
Promoción
Naraku
CDI Racing DC Kymco Super9 LC / Top Boy / People No Limitada
Número de artículo: NK390.04

CDI Racing DC Kymco Super9 LC / Top Boy / People No Limitada

32,50 €
En stock
MotoForce Racing
CDI MotoForce Racing No Limitado Peugeot 103 / Speedfight
Número de artículo: MF12.00064

CDI MotoForce Racing No Limitado Peugeot 103 / Speedfight

9,60 €
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RMS
PickUp RMS / Piaggio Todos los Modelos (Excepto Purejet)
Número de artículo: R246170010

PickUp RMS / Piaggio Todos los Modelos (Excepto Purejet)

9,10 €
En stock
GY6
CDI Enchufe Doble Calidad Original OEM GY6
Número de artículo: OE-GY6BT13108

CDI Enchufe Doble Calidad Original OEM GY6

10,00 €
En stock
Promoción
CPI
Volante Magnético CPI / Keeway / Scooters Chinas 2T
Número de artículo: OE-CPI20957

Volante Magnético CPI / Keeway / Scooters Chinas 2T

25,50 €
En stock
28,00 €
-9% Descuento
Naraku
CDI Naraku Deslimitado Minarelli -2004
Número de artículo: NK390.33

CDI Naraku Deslimitado Minarelli -2004

22,00 €
En stock
31,00 €
-29% Descuento
Promoción
Naraku
CDI Deslimitado Naraku Enchufe Simple Kymco 4T
Número de artículo: NK390.30

CDI Deslimitado Naraku Enchufe Simple Kymco 4T

43,00 €
En stock
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Sistemas de encendido para scooters

El encendido produce la chispa que da vida a todo motor térmico. Sin él, es imposible arrancar y circular. Elegir el sistema de encendido adecuado no se limita al modelo: debe proporcionar la chispa en el momento correcto y ofrecer un rendimiento adaptado al uso previsto. Desde sistemas de origen hasta versiones de alto rendimiento para competición, el catálogo ofrece lo mejor del mercado con marcas de referencia como Stage6, MVT, Malossi, Polini, Motoforce, y muchas otras.

Componentes del encendido y su función

El rendimiento de un scooter 50 cc depende en gran medida del encendido. Cada pieza tiene su función y, cuando una falla, sustituirla puede devolver la chispa y el funcionamiento al scooter. Estos son los principales componentes y su función:

  • Rotor (volante magnético): Gira con el motor y crea el campo magnético que permite al estator generar electricidad.
  • Estator: Bobinas fijas que, junto con el rotor, producen la corriente necesaria para el encendido y la carga de la batería.
  • Pick-up (sensor de impulsos): Detecta la posición del cigüeñal e indica el momento exacto para generar la chispa.
  • CDI: El cerebro del encendido: procesa las señales y suministra la tensión adecuada a la bobina.
  • Bobina: Amplifica la señal del CDI para una chispa potente que inflama la mezcla aire-combustible sin fallos.
  • Pipa y cable de bujía: Conducen la alta tensión de la bobina a la bujía y evitan interferencias electromagnéticas que puedan afectar a otros dispositivos.
  • Bujía: El corazón del encendido → inflama la mezcla y arranca el motor.
  • Regulador: Convierte y estabiliza la corriente del estator, protegiendo la electrónica y la batería.
  • ­Cortacorriente (Kill Switch): Botón de seguridad que corta instantáneamente la corriente de encendido y detiene el motor.

En la tienda online se pueden adquirir sistemas de encendido completos, así como piezas sueltas para reparaciones a menor coste.

Tipos de encendido y principales diferencias

El tipo de encendido define el comportamiento de un scooter 50 cc. Existen principalmente dos categorías: los encendidos de origen o réplicas adaptables, ideales para restaurar sin ajustes, y los encendidos Racing, diseñados para mejorar la subida de revoluciones y el rendimiento en competición. Estas son sus características, ventajas y marcas recomendadas:

→ Encendido estándar (tipo original)

Relativamente pesado y ajustado para motores poco potentes, no sube rápidamente de revoluciones ni permite alcanzar regímenes muy elevados (salvo con una chaveta desfasada). Sin embargo, proporciona una chispa suficiente para un uso diario, suministra una corriente eléctrica estable para la iluminación y la instrumentación, y es fiable a largo plazo.

Recomendaciones: Motoforce, Standard Parts, piezas originales del fabricante (OEM).

Nota: el CDI de origen suele incorporar una limitación que impide al motor subir de revoluciones. Por ello existen CDI deslimitados, imprescindibles incluso para preparaciones básicas.

→ Encendido Racing con rotor interno

En este caso, el rotor es ligero, lo que favorece subidas de revoluciones rápidas. El calado es diferente para alcanzar regímenes elevados y, en algunos casos, el avance es incluso variable para obtener un motor lleno y reactivo en todo el rango. También existen versiones que suministran 12V para la instrumentación y la iluminación.

Recomendaciones: Stage6 R/T MK2 • MVT Digital Direct / Premium • Malossi MHR Team 2 • Polini Evolution PVL • Italkit Racing / Polini For Race con luces

Elementos clave del sistema de encendido: bujías, CDI, etc...

Aunque el encendido es un conjunto de piezas complejo y determinante para el rendimiento, es posible sustituir únicamente algunos elementos clave, generalmente económicos, que permiten recuperar un buen funcionamiento.

Se ofrecen todo tipo de bujías, pipas de distintas formas, cables, bobinas de encendido y unidades CDI deslimitadas. Estas piezas están disponibles para los modelos de scooters más populares (Booster, Nitro, Zip, Typhoon, Kisbee, Speedfight, etc.) y fabricadas por marcas reconocidas.

    FAQ - preguntas frecuentes sobre el encendido

    → ¿Es necesario sustituir todo el sistema?
    No siempre. A menudo basta con sustituir el CDI, la bobina o la bujía.

    → ¿Qué tipo de encendido elegir?
    Tipo origen para fiabilidad en uso diario. Rotor interno o Racing para motores preparados y máximo rendimiento.

    Consejo de experto

    Desde scooters urbanos hasta configuraciones de competición, la regla es clara: encendidos de origen para la fiabilidad y sistemas con rotor interno para un mayor rendimiento. La experiencia marca la diferencia. Consultar la selección completa para encontrar las piezas más adecuadas para cada scooter.

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