Abrazadera / Brida de Escape Malossi Testa Rossa D.476mm
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Descripción
Brida de escape Malossi Testa Rossa D.47,6mm, brida de repuesto para los kits de cilindros Testa Rossa con 47,6mm de diámetro (ainsi que la versión Team Factory). La brida de escape se suministra con tornillos y juntas / juntas tóricas.
Malossi MHR
La serie Malossi MHR está generalmente disponible en 3 versiones para los modelos más populares:
Si tuviéramos que comparar estas 3 versiones, tendríamos que considerar la MHR Team como la versión definitiva en términos de potencia y competitividad. La MHR Racing sería una versión intermedia, mientras que la Réplica tendría las mismas características básicas que las versiones superiores, haciendo más hincapié en la fiabilidad para el uso diario que en la potencia para la competición.
Malossi Testa Rossa
La serie Testa Rossa de Malossi está formada por los nuevos kits de cilindros de alta gama de la marca. Esta serie es la sucesora del famoso equipo MHR, que ha sido durante mucho tiempo una referencia en las carreras de scooters. Como su nombre indica, la culata es de color rojo, ¡lo que podría interpretarse como un guiño a otra famosa marca italiana!
Hoy en día, los cilindros Testa Rossa están a la vanguardia de la tecnología, garantizando un rendimiento muy elevado. Presentados inicialmente con los cárteres C-One y RC-One, estos cilindros siguen siendo compatibles con los cárteres originales, siempre que pueda fresarlos adecuadamente.
Características principales de los kits Testa Rossa
- 7 transferencias
- Barra de escape
- Pistón de un solo segmento
- Culata de dos piezas con espárrago (volumen de agua mejorado)
Para obtener una gran fiabilidad y rendimiento, es necesario, por supuesto, combinarlo con un cigüeñal reforzado de la gama hyper-racing, un sistema de escape adecuado y adaptar la carburación y la admisión en consecuencia.
boquilla de escape
La boquilla reductora de escape es una pieza esencial de motocicletas, scooters y ciclomotores, ya que proporciona una conexión entre el escape y el motor.
Función de la boquilla de escape
La boquilla de escape se monta en el kit del cilindro con tornillos o a presión, según el tipo de motor. A continuación, encaja en la carcasa del escape y se mantiene en su sitio mediante dos muelles de escape, lo que le permite conservar cierto grado de flexibilidad. La junta de escape, se utiliza para garantizar la estanqueidad. Gracias a este conjunto, la boquilla de escape proporciona una conexión sólida y flexible entre el kit de cilindros y el conducto de escape.
¿Y la brida de escape?
Algunos scooters y motocicletas de 50cc están equipados de serie con una brida de escape. Esta abrazadera reduce el diámetro del conducto de la boquilla de escape, lo que tiene el efecto de limitar el rendimiento del escape. Esta restricción se aplica para cumplir la legislación sobre emisiones sonoras y para limitar la velocidad de los scooters y motos de 50 cc.
Muchos usuarios retiran la brida de escape para mejorar el rendimiento de su vehículo de dos ruedas. Esto optimiza la potencia de su scooter o moto de 50cc, mejorando su rendimiento general.
Abrazadera / Brida de Escape Malossi Testa Rossa D.476mm | |
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Número de artículo | M1515215 |
Peso | 0,10 kg |
Serie | MHR, Testa Rossa |
Marca | Malossi |
Tipo de producto | Boquilla de escape |
Homologación | Sí |