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Amortiguador Trasero 275mm Volt V1 Pit Bike / Dirt Bike (Basculante Cantilever)
Amortiguador Trasero 275mm Volt V1 Pit Bike / Dirt Bike (Basculante Cantilever)
Amortiguador Trasero 275mm Volt V1 Pit Bike / Dirt Bike (Basculante Cantilever)Amortiguador Trasero 275mm Volt V1 Pit Bike / Dirt Bike (Basculante Cantilever)
Volt
Número de artículo: MB6977

Amortiguador Trasero 275mm Volt V1 Pit Bike / Dirt Bike (Basculante Cantilever)

64,00 €

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Descripción

Amortiguadortrasero 275mm Volt V1 Pit Bike / Dirt Bike (basculante cantilever), amortiguador Volt de alta calidad para dirt y pit bikes con el llamado basculante cantilever.

El amortiguador fue desarrollado sobre la base de los modelos de carreras de Apollo y por lo tanto también es adecuado para aplicaciones de carreras.

El amortiguador tiene 2 posibilidades de ajuste:

  • Precarga del muelle
  • Amortiguación de compresión, ajustable mediante bomba de alta presión

Puede ajustar la suspensión a su peso (precarga del muelle) a través de estos 2 parámetros, y las características de conducción pueden ser influenciadas a través de la etapa de presión (más o menos aire). Recomendamos 10 bar a título orientativo.

  • Longitud: 275mm (centro de ojo - centro de ojo)
  • Diámetro del ojo: 10 mm
Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

Amortiguador

Función básica

Tanto si hablamos de motos de motocross, scooters, ciclomotores o motos en general, los amortiguadores tienen una función muy simple y básica: absorber los impactos y hacer que la conducción sea cómoda y segura. Sin un amortiguador, se llegaría rápidamente al límite de su vehículo de dos ruedas sin ni siquiera alcanzar velocidades muy altas, ¡ya que las ruedas tendrían muchas dificultades para mantenerse en el suelo!

Al ser el nexo de unión con el suelo, puede imaginarse que deben estar siempre mantenidas y en buen estado de funcionamiento.

¿Cómo saber si un amortiguador está fallando?

Un amortiguador debe absorber impactos, no funcionar como un resorte, ya que eso causaría un efecto de catapulta.

Si su amortiguador retrocede demasiado rápido después de comprimirse, o si se atasca, chirría o pierde aceite (fuga de aceite), debe repararse o sustituirse por su seguridad.

En las motocross, donde los amortiguadores son muy técnicos y, por tanto, muy caros, existen kits de reparación de amortiguadores. Pero necesitará conocimientos avanzados de mecánica y herramientas especiales para utilizarlos.
En scooters y motos de 50cc, es más fácil encontrar amortiguadores completos baratos para una sustitución completa, como en un coche.

tipos de amortiguadores: Básicos u originales / ajustables / de fábrica

Neumáticos, hidráulicos, de muelle simple o de sistema complejo, hay amortiguadores de todo tipo.
Lo importante no es sólo el recorrido, que evidentemente permitirá un uso más o menos intensivo de su máquina, sino también las distintas opciones que ofrece.
El amortiguador puede ser tan básico como el original de un scooter. Sin embargo, también puede tener varios ajustes para personalizar el comportamiento de su máquina, adaptándolo al piloto, al uso o a las condiciones.

Existen amortiguadores con ajuste de precarga de muelle, ajuste de compresión a baja y alta velocidad, y ajuste de rebote, como en las motos de motocross.
En los casos más avanzados, existen los llamados amortiguadores "de fábrica ", que cuentan con todos los ajustes antes mencionados, así como piezas fabricadas con materiales específicos y con un alto nivel de confort. Además, hay piezas fabricadas con materiales y componentes con tratamientos especiales (como el tan apreciado "revestimiento Kashima").

¿Cómo cambiar el amortiguador?

Detalles técnicos
Amortiguador Trasero 275mm Volt V1 Pit Bike / Dirt Bike (Basculante Cantilever)
Número de artículoMB6977
EAN3700949608547
Peso2,00 kg
MarcaVolt
Tipo de productoAmortiguador
Posición Trasera
Longitud275 mm
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