Descripción
Malossi RS 24 - Amortiguador trasero para Gilera DNA 50
Malossi ofrece este amortiguador trasero de alta gama RS24 para Gilera DNA, desarrollado en colaboración con Paioli. Su pistón de 36 mm y vástago de 14 mm, fabricado en aleación de acero de alta calidad, garantizan un rendimiento óptimo. Las válvulas funcionan de forma independiente, y la tensión del muelle se puede ajustar de manera continua, al igual que la fase de compresión, permitiendo una personalización total según las necesidades.
El diseño combina un muelle blanco con detalles en color púrpura, como el disco de muelle, convirtiendo al RS24 en un elemento visualmente llamativo. La calidad de este amortiguador se refleja en su popularidad entre los scooters de competición.
Características del amortiguador RS24 para Gilera DNA50:
- Longitud total: 336 mm
- Pistón: 36 mm
- Vástago del pistón: 14 mm
Amortiguador
Función básica
Tanto si hablamos de motos de motocross, scooters, ciclomotores o motos en general, los amortiguadores tienen una función muy simple y básica: absorber los impactos y hacer que la conducción sea cómoda y segura. Sin un amortiguador, se llegaría rápidamente al límite de su vehículo de dos ruedas sin ni siquiera alcanzar velocidades muy altas, ¡ya que las ruedas tendrían muchas dificultades para mantenerse en el suelo!
Al ser el nexo de unión con el suelo, puede imaginarse que deben estar siempre mantenidas y en buen estado de funcionamiento.
¿Cómo saber si un amortiguador está fallando?
Un amortiguador debe absorber impactos, no funcionar como un resorte, ya que eso causaría un efecto de catapulta.
Si su amortiguador retrocede demasiado rápido después de comprimirse, o si se atasca, chirría o pierde aceite (fuga de aceite), debe repararse o sustituirse por su seguridad.
En las motocross, donde los amortiguadores son muy técnicos y, por tanto, muy caros, existen kits de reparación de amortiguadores. Pero necesitará conocimientos avanzados de mecánica y herramientas especiales para utilizarlos.
En scooters y motos de 50cc, es más fácil encontrar amortiguadores completos baratos para una sustitución completa, como en un coche.
tipos de amortiguadores: Básicos u originales / ajustables / de fábrica
Neumáticos, hidráulicos, de muelle simple o de sistema complejo, hay amortiguadores de todo tipo.
Lo importante no es sólo el recorrido, que evidentemente permitirá un uso más o menos intensivo de su máquina, sino también las distintas opciones que ofrece.
El amortiguador puede ser tan básico como el original de un scooter. Sin embargo, también puede tener varios ajustes para personalizar el comportamiento de su máquina, adaptándolo al piloto, al uso o a las condiciones.
Existen amortiguadores con ajuste de precarga de muelle, ajuste de compresión a baja y alta velocidad, y ajuste de rebote, como en las motos de motocross.
En los casos más avanzados, existen los llamados amortiguadores "de fábrica ", que cuentan con todos los ajustes antes mencionados, así como piezas fabricadas con materiales específicos y con un alto nivel de confort. Además, hay piezas fabricadas con materiales y componentes con tratamientos especiales (como el tan apreciado "revestimiento Kashima").
¿Cómo cambiar el amortiguador?
| Amortiguador Trasero Malossi RS24 Gilera DNA | |
|---|---|
| Número de artículo | M4611641 |
| Peso | 2,12 kg |
| Serie | RS24 |
| Marca | Malossi |
| Tipo de producto | Amortiguador |
| Posición | Trasera |