Bomba de Freno Delantera Radial Neocromo
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Descripción
cilindro maestro de freno delantero MotoForce Racing Neochrome radial
Si lo que buscas es mejorar tus prestaciones de frenado manteniendo un look racing, ¡este es el juego de maneta/cilindro maestro de freno delantero para ti!
Equipado con una bomba de freno radial y un pistón de 17,5 mm de diámetro, este cilindro maestro ocupa un espacio considerablemente menor en tu cockpit, ¡dándote un aspecto y una potencia de frenado dignos de una moto de carreras de dos ruedas! Además, el anodizado neocromo añade un toque de color a su vehículo.
El sistema de frenado es universal y se adapta a Scooters, Motos, Pit Bikes y muchos otros.
Tenga en cuenta: para uso en carretera, este cilindro maestro no tiene un montaje para el espejo retrovisor, por lo que tendrá que comprar un soporte adicional para el espejo retrovisor.
Como se trata de un sistema de frenado hidráulico de alto rendimiento, le recomendamos que utilice un líquido de frenos 100% sintético como Ipone X-Trem Brake.
Cilindro maestro delantero MotoForce Racing, en resumen:
- Holgura ajustable
- Bomba de freno radial
- Pistón de 17,5 mm de diámetro
- Anodizado neocromo
- Universal
- Cilindro principal delantero (derecho)
bomba de freno
El cilindro maestro de freno está directamente conectado con el mando de freno, ya que es el encargado de envíar presión a la pinza cuando se acciona la maneta o el pedal de freno.
Cuando el cilindro maestro está defectuoso, no verá necesariamente ninguna fuga de líquido, pero notará que el freno se vuelve esponjoso y blando, lo que reduce considerablemente la potencia de frenado.
¿Cómo se repara un cilindro maestro?
Para reparar un cilindro maestro de freno, existen kits de reparación que incluyen juntas y todos los materiales necesarios para la reparación en el taller. Estos kits de mantenimiento para su sistema de frenos están disponibles en nuestra tienda.
La bomba de freno debe ser completamente desmontada, separada de la manguera, y todos los clips, circlips y tornillos retirados para obtener las juntas.
Si no encuentra un kit de reparación para su bomba de freno en particular, también puede optar por un cilindro maestro completo original, de competición o universal.
¿Cómo se cambia la bomba de freno?
Para cambiar un cilindro maestro, simplemente sepárelo de la manguera quitando el tornillo Banjo.
Tenga cuidado de no perder las arandelas de cobre, las cuales deben ser revisadas y sustituidas si es necesario, y colocadas a ambos lados del tornillo banjo.
A continuación, deberá abrir el bote, llenarlo de líquido de frenos y purgar el circuito.
| Bomba de Freno Delantera Radial Neocromo | |
|---|---|
| Número de artículo | MF45.00101/NC |
| EAN | 4051272051210 |
| Peso | 0,53 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo de producto | Bomba de freno |
| Color | Neocromo |
