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2Fast
Número de artículo: TFAST009

Calota de cámara de combustión en blanco 2Fast Piaggio NRG / Runner

Lo sentimos, modelo discontinuado

Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.

Le invitamos a echar un vistazo a los demás productos de esta categoría. No dude en ponerse en contacto con nosotros, si requiere de ayuda en su elección.

Descripción

Cámara de combustión en blanco 50mm 2FAST para 2FAST 80/86cc BigBore kits de cilindros. Con esta pieza en bruto puede crear su propia cámara de combustión utilizando una fresadora o un torno.

Con los kits de cilindros 2Fast de Massimo Tedeschi, ¡nada se interpondrá en su camino en los 150 metros! Los cilindros de gran diámetro en combinación con más carrera te dan la patada necesaria. El gran caudal en combinación con el escape de dos piezas garantizan el enorme rendimiento de los cilindros de aluminio. Como siempre, calidad al más alto nivel y la mejor calidad de fundición.

  • diámetro de 50 mm
  • En blanco
  • para kit de cilindros TFAST001 / 016 / 030
Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

Culata

La culata de un motor de combustión interna puede adoptar diferentes formas y contener distintos componentes en función del tipo de motor. Mientras que en un motor de dos tiempos sólo contiene la bujía, en un motor de cuatro tiempos es mucho más compleja y contiene las válvulas, los árboles de levas y muchas otras piezas esenciales para el funcionamiento del motor.

Hay dos puntos clave que conviene recordar sobre la culata:

  • debe ser estanca
  • debe garantizar una compresión correcta

Diferentes tipos de culata

La culata es específica para cada cilindro. Por lo tanto, siempre debe asegurarse de que la culata que elija sea compatible con su cilindro.

Refrigeración 

La culata también contribuye a refrigerar el motor. Por lo tanto, tendrá aletas para la refrigeración por aire, o una cámara para permitir la circulación del líquido si se utiliza la refrigeración por agua.

De una o dos piezas

Aunque las culatas monobloque son las más comunes, también existen culatas de dos piezas para los motores de dos tiempos. El principio es bastante sencillo: la"tapa" permite la circulación del agua, mientras que el espárrago cierra la cámara de combustión. Este espárrago puede intercambiarse y modificarse para obtener una relación de compresión diferente y, por tanto, un comportamiento distinto.

4 tiempos

Las culatas tuneadas también pueden encontrarse en los motores de 4 tiempos. Aunque es raro encontrar en las tiendas componentes optimizados para motocross (normalmente son los componentes originales los que se preparan), existen culatas de competición para scooters y motos. Estas suelen tener conductos de admisión y escape optimizados, y a veces incluso alojamientos para válvulas más grandes.

Detalles técnicos
Calota de cámara de combustión en blanco 2Fast Piaggio NRG / Runner
Número de artículoTFAST009
Peso0,17 kg
Marca2Fast
Tipo de productoCulata
Homologación
RecorridoOriginal
Longitud de bielaStandard
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