Chaveta Embrague Buzzetti 10x3x3mm APE / Vespa
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Descripción
Llave Woodruff / cuña cesta de embrague Buzzetti 10x3x3mm APE / Vespa
Cuña / media luna de Buzzetti para posicionar la cesta de embrague en el cigüeñal.
Longitud = 10mm
Anchura = 3mm
Altura = 3mm
Adecuado para:
APE
Ape 50 2T, AC TL5T
Ape 50 2T, AC TL6T
Ape Mix 50 2T, AC ZAPC 80000
Ape Mix 50 2T, AC, 2009 ZAPC 80000
Ape Mix 50 2T, AC, modelo aniversario ZAPC 80000
VESPA
Primavera 125 2T, AC, 1984> VMA1T
Primavera 125 2T, AC, 1978, Vintage VMA2T
Primavera 125 2T, AC VMA2T
Vespa 50 50 2T, AC, 1963> V5A1T
Vespa 50 3 velocidades 50 2T, AC V5N1T
Vespa 50 Elestart 50 2T, AC, 1972>1975 V5B2T
Vespa 50 N 50 2T, CA, especial V5A1T
Vespa 50 N 50 2T, AC, especial, intermitentes de 4 vías V5B3T
Vespa 50 N 50 2T, AC, especial, 2 intermitentes V5B3T
Vespa 50 Special 50 2T, AC, 1972>1975 V5B1T
Vespa 50 Sport 50 2T, AC, 1963> V5SA1
Vespa 50 Sport 50 2T, AC, 1966>1971 V5SS1
Vespa 90 90 2T, AC, 1963> V9A1T
Vespa 90 Sport 90 2T, AC, 1965> V9SA1
Vespa 90 Sport 90 2T, AC, 1965> V9SS1
Vespa ET 3 125 2T, AC, 1976>1983 VMB1T
Vespa HP 3 velocidad 50 2T, AC V5N2T
Vespa PK 50 2T, CA, tipo 410 V5X1T
Vespa PK 50 2T, AC, tipo 411 V5X1T 0016118 >
Vespa PK S 50 2T, CA, tipo 420 V5X2T
Vespa PK S 80 2T, AC, Tipo 450 V8X5T
Vespa PK S 125 2T, AC, tipo 430 VMX5T
Vespa PK S Elestart 50 2T, CA, tipo 195 V5X2T
Vespa PK S Elestart 80 2T, CA, tipo 460 V8X5T
Vespa PK S Lusso 50 2T, CA, tipo 400 V5X2T 0166697
Vespa PK S Lusso 80 2T, AC, tipo 470 V8X5T 0005538
Vespa PK S Lusso Elestart 50 2T, CA, tipo 405 V5X2T
Vespa PK XL 50 2T, AC, 1989, tipo 412 V5X1T 17203 / V5X3T 500001
Vespa PK XL 50 2T, AC, 1989, sin intermitentes V5X3T 0000001
Vespa PK XL 50 2T, CA, 1989, arranque E, tipo 406 V5X3T 3000001
Vespa PK XL 125 2T, CA, 1989, tipo 431 VMX6T 0003717
Vespa PK XL 2 50 2T, AC, 1990, tipo 402 V5X3T 185558
Vespa PK XL 2 50 2T, AC, 1990, E Start, Tipo 407 V5X3T 3009420
Vespa PK XL 2 125 2T, AC, 1990, tipo 433 VMX6T 53527
S-1753 / 011753
chaveta de encendido
¿Para qué sirve la chaveta de avance del encendido?
La chaveta de avance es una diminuta pero vital pieza que se coloca en el fondo del cigüeñal. Este último tiene una muesca diseñada para alojarla, mientras que el rotor de encendido también cuenta con su propia muesca, bloqueándola en su lugar.
Imagina la chaveta como un enlace entre el cigüeñal y el sistema de encendido de la moto. Esta pequeña pieza asegura que el cigüeñal y el encendido giren juntos en perfecta armonía. Sin ella, esa chispa vital que hace que la moto cobre vida cada vez que el cigüeñal gira estaría ausente.
chaveta de avance desplazada
Los fabricantes de piezas de recambio respetan escrupulosamente el lugar exacto donde la chaveta debe estar colocada tanto en el cigüeñal como en el rotor. Esta precisión es esencial para mantener la sincronización del encendido y, por ende, el rendimiento óptimo del motor.
Pero aquí viene lo interesante, incluso pequeños desplazamientos de la chaveta pueden marcar una gran diferencia. Un leve ajuste, moviendo el rotor unas fracciones de milímetro con respecto al estátor, puede modificar el momento del encendido. ¿El resultado? ¡Más potencia a altas revoluciones! Este sutil ajuste puede transformar por completo la dinámica de la moto, dándole ese impulso extra que necesita.
En resumen, la chaveta de avance del encendido, aunque diminuta, es un componente esencial para el funcionamiento suave y potente de su motocicleta.