Chicles Principales 80-125 Polini Mikuni TM / TMX / VM
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Descripción
Kit chicles de alta 80-125 Mikuni TM / TMX / VM x10
Polini fue fundada en 1940 por Battista Polini con la ambición de extraer la máxima potencia de los vehículos de dos ruedas a través de tecnologías innovadoras y una calidad de fabricación impecable. Con el paso de los años, la marca de tuning para dos ruedas se ha convertido en uno de los líderes del mercado en este segmento.
El reglaje de su carburador tiene una influencia decisiva en el rendimiento de su motor. Al comprar un carburador nuevo o después de proyectos de puesta a punto, recomendamos comprar al mismo tiempo un juego de chicles principales. Gracias a los diferentes tamaños de los mismos, podrá determinar la relación aire-combustible óptima y conseguir así el máximo rendimiento y un consumo eficiente.
datos técnicos juego de chicles polini:
- Posición: chicle Principal
- Tamaños: 80-125
- Tipo Carburador: Mikuni TM / TMX / VM
- Incluye: 10x Chicles de alta
¿Qué es un chicle de carburador?
Una chicle de carburador es un pequeño orificio situado en el interior del carburador a través del cual se aspira el combustible y se mezcla con el aire para formar una mezcla de gases. El diámetro del orificio del chiclé determina la cantidad de combustible que pasa por el carburador y, por tanto, la cantidad de combustible que se quema finalmente. En el carburador de su moto, scooter o ciclomotor encontrarás 2 tipos de chiclés:
- El chicle principal o chicle de alta
- El chicle de ralentí, también llamado chicle secundario o chicle de baja
¿Cómo elegir el chicle adecuado?
La elección del chicler correcto del carburador es crucial para que el motor funcione correctamente y de forma óptima.
- Si el chicle es demasiado pequeño, el motor puede funcionar demasiado pobre y sobrecalentarse.
- Si el chicle es demasiado grande, el motor puede funcionar demasiado rico, lo que provoca un consumo excesivo de combustible y un menor rendimiento.
El color de la bujía puede utilizarse para comprobar el ajuste:
- Blanco = demasiado pobre.
- Negra = demasiado rica.
- Marrón = ajuste perfecto.
Es importante utilizar el chicle correcto para cada tipo de carburador.