Cigüeñal Motoforce Racing Scooter Chinos 2T
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Descripción
Cigüeñal CPI / Keeway reforzado
Aquí le ofrecemos un cigüeñal reforzado Motoforce Evolution Racing para scooters equipados con motores chinos de 2 tiempos. Se adaptará a CPI Hussar, CPI Popcorn u CPI Oliver, entre otros.
Ventajas del cigüeñal Motoforce Evolution
- Biela pulida
- Contrapesos y jaulas de agujas plateados
- Equilibrado para un funcionamiento fiable hasta 15.000 rpm
La posición de la jaula de agujas en la parte inferior de la biela es compatible con pasadores de pistón de 12 mm, y el diámetro del eje del variador es de 16 mm.
Asequible, es una gran elección para cilindros de 50cc y 70cc en las gamas Sport y Racing.
¿Cómo cambiar un cigüeñal?
El cigüeñal es una pieza esencial de una moto, un scooter o incluso un ciclomotor, tanto si tiene un motor de 2 como de 4 tiempos. La longevidad de su motor depende tanto del estado del cigüeñal, como de su montaje.
Para un correcto montaje del cigüeñal, le recomendamos que consulte nuestro tutorial: Desmontaje y montaje de un cigüeñal
¿Cómo puedo saber si mi cigüeñal está dañado?
Un cigüeñal con fallas provoca ruidos metálicos, vibraciones inusuales, fugas en los retenes y reduce drásticamente el rendimiento de su moto. En cualquier caso, ¡el vehículo debe detenerse inmediatamente para evitar daños mayores!
Tenga en cuenta que cada apertura del motor inferior requiere el montaje de un juego de cojinetes de cigüeñal nuevo.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.