Cigüeñal Naraku Racing HPC CPI/Keeway/Scooters Chinos 2T E2
IVA incluido, más gastos de envío
Descripción
Cigüeñal Naraku Racing HPC China 2 tiempos
Cigüeñal Naraku Racing HPC para CPI, Keeway y scooters chinos de 2T E2. Es un cigüeñal HPC de alta calidad de Naraku, producido de acuerdo con las directrices OEM de los fabricantes de vehículos japoneses.
Se trata de un cigüeñal HPC Racing mejilla llena, es decir, la pre-compresión en el cárter se incrementa, lo que resulta en significativamente mejor llenado del cilindro. El cigüeñal se suministra con cojinetes de alta calidad. Esto significa que el cigüeñal también se puede utilizar en combinación con cilindros deportivos de 50-70cc.
Una característica especial de este cigüeñal es que los cojinetes principales ya están premontados, por lo que el cigüeñal sólo tiene que ser insertado en las mitades de la carcasa. Para ello recomendamos calentar las mitades del cárter.
También recomendamos pedir nuevos retenes.
Especificaciones Naraku Racing cigüeñal China 2T
- Pasador del pistón: 12mm
- Diámetro del muñón del variador: 16mm
- Rosca muñón variador: M12
- Rosca del variador: M12
- Jaula de agujas: 12x16x16mm (incluido)
- Cojinete principal ya premontado
¿Cómo cambiar un cigüeñal?
El cigüeñal es una pieza esencial de una moto, un scooter o incluso un ciclomotor, tanto si tiene un motor de 2 como de 4 tiempos. La longevidad de su motor depende tanto del estado del cigüeñal, como de su montaje.
Para un correcto montaje del cigüeñal, le recomendamos que consulte nuestro tutorial: Desmontaje y montaje de un cigüeñal
¿Cómo puedo saber si mi cigüeñal está dañado?
Un cigüeñal con fallas provoca ruidos metálicos, vibraciones inusuales, fugas en los retenes y reduce drásticamente el rendimiento de su moto. En cualquier caso, ¡el vehículo debe detenerse inmediatamente para evitar daños mayores!
Tenga en cuenta que cada apertura del motor inferior requiere el montaje de un juego de cojinetes de cigüeñal nuevo.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
