Cilindro 70 Top Performances Due Plus Piaggio LC Rosca Larga
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Descripción
Kit cilindro 70cc Top Performances Due Plus para Piaggio NRG / Runner
Se presenta uno de los kits 70cc de hierro más eficaces del mercado para un uso intensivo: el kit cilindro + culata Top Performances 70cc de hierro “Due Plus” para Piaggio NRG / Runner.
Detalles del cilindro + culata Tpr 70cc Due Plus:
- Cilindro 70cc de hierro, con 6 transfers y lumbrera de escape parcialmente ovalada
- Pistón monosegmento (Ø 48 mm) con pasador de 12mm
- Culata monobloque de alta compresión
- Juego de juntas necesario para el montaje
Prestaciones y fiabilidad
Este kit de cilindro de Top Performances es, a día de hoy, una de las mejores opciones en 70cc de hierro para Piaggio NRG y Gilera Runner. Con una configuración adecuada (carburador de 21 mm y escape Racing), este conjunto “Due Plus” puede rondar los 15 CV, una cifra muy alta para un 70cc de hierro. Con mucho par y potencia en la zona alta, es un kit recomendado cuando se busca el máximo rendimiento manteniendo una base de cilindro de hierro.
Para conservar la fiabilidad del motor, conviene asociar este cilindro a un cigüeñal Racing reforzado y montar un carburador de al menos 19 mm.
Top Performance Due Plus
La famosa serie Due Plus de Top Performance no necesita presentación. Esta serie de cilindros es una referencia en su género, habiendo establecido una sólida reputación en el mundo del tuning de 50cc.
De hecho, a pesar de su construcción de hierro fundido, este cilindro está a la altura de la gama de carreras en términos de rendimiento.
Ventajas del kit Due Plus
- Fácil montaje sin ajuste del squich gracias al hierro fundido
- Gran potencia
- Fiabilidad a toda prueba
- Posibilidad de uso diario
- Pistón con 1 segmento
- Elección de culata de una o dos piezas (mejor refrigeración)
ATENCIÓN: aunque este kit es famoso por su fiabilidad y sus prestaciones, deberá combinarlo con otras piezas de competición para sacarle el máximo partido: cigüeñal de competición reforzado, escape de competición, carburador y admisión adaptados.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
| Cilindro 70 Top Performances Due Plus Piaggio LC Rosca Larga | |
|---|---|
| Número de artículo | T9920590 |
| EAN | 9920590 |
| Peso | 2,15 kg |
| Serie | Due Plus |
| Marca | Top Performances |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Racing |
| Cilindrada | 70cc |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Hierro fundido |
| Diámetro | 48 mm |
| Carrera | Original |
| Longitud de biela | Standard |
| Rosca Bujía | M14 Largo |