Cilindro 88 Hierro Stage6 Streetrace Derbi Euro 2

Kit 88 Stage6 Streetrace Derbi Euro 2

Si se busca fiabilidad, pero sobre todo potencia, este es el kit de cilindro necesario: el Stage6 Streetrace de fundición 88 cc para Derbi Euro 2 (modelos EBE/EBS anteriores a 2006).

Detalles del kit 88 Derbi de fundición Stage6

Contenido del kit StreetRace:

• 1x Cilindro de fundición, 5 transferencias y una salida de escape ovalada (d. 28 mm)
• 1x Pistón completo bisegmento d. 50 mm
• 1x Culata monobloque de aluminio de alta compresión
• 1x Juego de juntas (base y culata)
• Tornillería

Detalles y ventajas:

• Al basarse el molde exterior en una réplica del cilindro de origen, incluye la anotación "49cm3". Pero conviene aclarar que se trata efectivamente de un 88 cc.
• Para el montaje en 88cc sobre biela de 90 mm, es imprescindible utilizar espárragos más largos (M7x120mm).
• En cuanto al rodaje, un mínimo de 300 km con una mezcla del 3 % de aceite garantizará robustez y durabilidad.

Para alcanzar los 88cc, será necesario, evidentemente, combinar este cilindro de calibre de 50 mm con un cigüeñal de carrera 45 mm.

¡ATENCIÓN! Es necesaria una pequeña modificación en los cárteres. En las instrucciones de montaje suministradas se incluye una explicación detallada (también pueden encontrarse en el apartado "descargas").

¿Cómo aprovechar al máximo el cilindro 88 Derbi E2 Stage6 de fundición?

Para aprovechar plenamente las cualidades del kit Streetrace, se recomienda también el montaje de un carburador tipo PWK de al menos 26 mm, una caja de láminas como la Stage6 Viton, un escape de gama Racing y de volumen adaptado a la cilindrada, un embrague reforzado, y por qué no un encendido de rotor interno como el MVT Digital Direct.

Esta combinación de piezas será óptima para un uso diario de la moto de 50 como la Derbi Senda X-Treme, Gilera SMT, Aprilia SX50, Aprilia RS4, etc.

Kit de cilindro Derbi Euro2 NO homologado.