Cilindro Airsal 50cc "Racing" aluminio MBK Nitro / Aerox
Lo sentimos, modelo discontinuado
Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.
Le invitamos a echar un vistazo a los demás productos de esta categoría. No dude en ponerse en contacto con nosotros, si requiere de ayuda en su elección.
Descripción
El hermano mayor del Airsal Sport: Cilindro Airsal 50cc Racing aluminio MBK Nitro / Aerox .Incluido en el kit:
- cilindro de aluminio de 50cc, 5 rebosaderos y escape partido
- pistón de 1 aro (bulón de 10 mm)
- culata de alta compresión, de una sola pieza
- Juego de juntas
Los cilindros de aluminio tienen propiedades térmicas mucho mejores que los cilindros de hierro fundido. En términos de rendimiento, el cilindro convence especialmente en la gama de revoluciones media y alta. Para aprovechar al máximo el cilindro, recomendamos un carburador más grande (17,5 mm o más) y un escape deportivo adecuado. de 8 a 10 CV son definitivamente posibles, y por supuesto todo dentro de los límites legales.
En definitiva, una excelente elección si buscas un cilindro de aluminio de 50cc que no sea demasiado caro.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Piezas de Recambio
- Airsal
Kit Juntas Cilindro Airsal Racing 50cc Minarelli LC8,80 €En stock - NGK
Bujía NGK BR8ES / 5422 Rosca Larga4,30 €En stock - Airsal
Pistón Airsal Racing 50cc Minarelli LC55,50 €En stock - Airsal
Culata Airsal Racing 50cc Minarelli LC (T6)33,50 €Actualmente no disponible - Airsal
Segmento Pistón Airsal Racing 50cc Minarelli LC11,50 €Actualmente no disponible
