Cilindro + CDI Force Master 2 Malossi Vespa GTS 125
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Descripción
pack de cilindro Malossi Power Cam y cdi para Vespa GTS Super 125cc
Este motor de gama alta está diseñado para usuarios que buscan alto rendimiento. Con una cilindrada de 218cc, este kit de cilindros tiene un diámetro aumentado de 75,5 mm y una relación de compresión de 12,5:1, lo que garantiza una gran potencia.
Malossi suministra este kit de gama alta con una culata de dos válvulas, un árbol de levas y una caja CDI Force Master 2, todo ello diseñado para mejorar las prestaciones de su maxiscooter, sin descuidar la fiabilidad.
Malossi ha utilizado los mejores materiales y como siempre ha cuidado mucho el acabado.
Este cilindro racing se adapta a vehículos posteriores a 2014.
datos técnicos del kit 218 power cam malossi:
- Cilindrada: 218cc
- Diámetro: 75.5mm
- Carrera: 48.6mm
- Relación de compresión: 12.5:1
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Cilindro + CDI Force Master 2 Malossi Vespa GTS 125 | |
|---|---|
| Número de artículo | M3116268 |
| EAN | 4260335251959 |
| Peso | 1,80 kg |
| Serie | Power Cam |
| Marca | Malossi |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Racing |
| Homologación | Sí |
| Bulón del Pistón | 15 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 75,5 mm |
| Recorrido | Original |
| Longitud de biela | Standard |