Cilindro d.44mm Pocket Bike
Descripción
Cilindro Big Bore 44mm Pocket Mini Cross
Cilindro deportivo con diámetro de 44 mm, adecuado para motos de cross / mini cross / pocket bike / mini quad de 49cc y 2 tiempos refrigerados por aire.
El diámetro agrandado (44 mm), los puertos de transferencia de rendimiento optimizado, el escape agrandado y el aumento de la compresión proporcionan un aumento considerable de la potencia. Las grandes aletas de refrigeración garantizan un equilibrado balance térmico.
Volumen de suministro:
- Cilindro con diámetro interior de 44 mm
- Pistón con bulón de 12 mm incl. segmentos + clips de sujeción
- Culata modular, anodizado oro
- Juntas
- Perno prisionero
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Cilindro d.44mm Pocket Bike | |
|---|---|
| Número de artículo | SP-184562 |
| EAN | 3700948240687 |
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Rosca Bujía | M14 Corto |
