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Malossi
Número de artículo: M3113928

Cilindro Malossi 250cc Aluminio Piaggio Vespa GTS / GTV 250ie 4T LC

Lo sentimos, modelo discontinuado

Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.

Le invitamos a echar un vistazo a los demás productos de esta categoría. No dude en ponerse en contacto con nosotros, si requiere de ayuda en su elección.

Descripción

Cilindro Malossi 250cc Aluminio Piaggio Vespa GTS / GTV 250ie 4T LC, cilindro de Malossi que da a su maxi scooter un impulso de gran alcance. El aumento de cilindrada (74 mm de diámetro) conduce a una mayor potencia en general - mejor par y aceleración y mayor velocidad máxima.

Para obtener el mejor rendimiento de este cilindro, debe instalarlo con la culata Malossi 4V (M3813273) y el pistón especial Malossi (M3414086).

Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

NIVEL DE tuning: Racing

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.

Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.

    Cilindros de aluminio

    El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.

    Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio

    Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.

    Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.

    Detalles técnicos
    Cilindro Malossi 250cc Aluminio Piaggio Vespa GTS / GTV 250ie 4T LC
    Número de artículoM3113928
    Peso2,00 kg
    MarcaMalossi
    Tipo de productoKit Cilindro
    Gama de productosRacing
    Cilindrada282cc
    Homologación
    Bulón del Pistón15 mm
    Material del cilindroAluminio
    Diámetro74 mm
    RecorridoOriginal
    Longitud de bielaStandard
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