Cilindro Malossi 50cc Aluminio MBK 51 AC
Lo sentimos, modelo discontinuado
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Descripción
Llevamos una amplia gama de piezas de tuning Malossi, incluyendo piezas que son difíciles de encontrar, como este cilindro Malossi 50cc Aluminio G1 Réplica MBK 51 AC, basado en los antiguos motores de carreras para MBK 51, Grupo 1.
En términos de rendimiento, el cilindro está en el rango medio de carreras. La mano de obra es excelente, el cilindro es muy robusto y duradero. El cilindro le da un buen impulso, y eso sin perder su estatus legal de la calle.
Para sacar el máximo provecho de este escape, debe utilizarlo con un carburador de 15 mm (mínimo) y un escape deportivo.
La culata no está incluida, recomendamos una culata de alta compresión (pedir por separado, no forma parte del kit).
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Piezas de Recambio
- Malossi
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