Stage6

Número de artículo: S6-7216650

Cilindro Minarelli Horizontal AC 70cc Hierro Stage6 Streetrace

Name: Cilindro Minarelli Horizontal AC 70cc Hierro Stage6 Streetrace
Brand: Stage6
SKU: S6-7216650
Price: 189 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (24 reviews)

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Descripción

cilindro de hierro fundido Stage6 Streetrace 70cc Yamaha Neo's

- Para todos aquellos que buscan potencia y fiabilidad -

Este kit de última generación ha sido desarrollado en los talleres de la firma alemana Stage6, para un uso diario intensivo. Los ingenieros de la marca han buscado ofrecer el máximo placer de conducción, proporcionando al mismo tiempo una ganancia significativa de par motor y aumentando también la velocidad máxima.

Con este producto, esto se ha conseguido totalmente, ya que el diseño es en hierro fundido, con un pistón de 2 segmentos y una culata de alta compresión que aseguran la fiabilidad para un uso intensivo y un bajo mantenimiento. El interior del cilindro, con 6 transferencias y un escape ovalado, ofrece un rendimiento muy superior al original.

Puede desarrollar aproximadamente de 8 a 11 caballos con la configuración correcta (ver más abajo), y de 1 a 3 caballos más que otros kits de 70cc

Este kit de cilindro de fundición Stage6 Streetrace 70cc para MBK Ovetto / Yamaha Neos incluye:

Cilindro de hierro fundido diam.47mm,
Pistón de doble segmento y pasador de 10mm,
Culata de aluminio,
Kit de juntas.

Si buscas fiabilidad y potencia, este es el kit de fundición 70 que necesita.
Para mantener discreción, el molde exterior es una réplica del cilindro original, por lo que lleva la anotación "49cc". Pero queremos tranquilizarle, se trata efectivamente de un 70cc.

Información técnica Kit Stage6 70 Hierro:

No homologado para uso en carretera.
El aplastamiento del cilindro ya está hecho por el fabricante, sólo se entregará una junta de base.
300km de rodaje (150km a ½ acelerador y 150km a ¾ acelerador).
Si mantiene la bomba de aceite, utilice aceite Stage6, su fluidez no obstruye el circuito de distribución de la bomba.

Configuración mínima

Configuración superior

Preguntas sobre el producto

Avisos y notas

Stage6 Streetrace

Como su nombre indica, la serie Streetrace está diseñada para su uso en carretera, ¡pero con el espíritu de las carreras! De hecho, esta serie de Stage6 ofrece kits de cilindros y escapes que proporcionan una potencia relativamente alta, sin dejar de ser fiables para el uso diario.

Con estos productos, Stage6 ha querido llevar al máximo la relación potencia/vida útil, para proporcionar a los pilotos un gran placer de conducción incluso en el uso diario.

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Sport

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.

Detalles técnicos

Cilindro Minarelli Horizontal AC 70cc Hierro Stage6 Streetrace
Número de artículo	S6-7216650
EAN	4051272219405
Peso	1,89 kg
Serie	StreetRace
Marca	Stage6
Tipo de producto	Kit Cilindro
Gama de productos	Sport
Cilindrada	70cc
Homologación	No
Bulón del Pistón	10 mm
Material del cilindro	Hierro fundido
Diámetro	47 mm
Recorrido	Original
Longitud de biela	Standard

Piezas de Recambio

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Centro 50cc (hasta 2008) Motor Minarelli Centro 50cc AC Ciak 50cc AC F10 CAT 50cc AC (desp. '99)F10 Jet Line 50cc AC (hasta '99)F10 Wap 50cc (CPI desp. 2008)F10 Wap 50cc AC (desp. '04)F12 Phantom 50cc AC F12 Phantom 50cc AC (CPI desp. 2007)F12 Phantom 50cc AC (desp. '04)F12 Phantom R 50cc AC F15 Firefox 50cc AC (desp. '04)Yesterday 50cc AC

Mash

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Zero One 50cc 2T

Saro

Zero One 50cc 2T

Seiran

Zero One 50cc 2T

Sprint

Basic 50cc 2T Eagle 50cc 2T Excatly 50cc 2T GR8 50cc 2T Grido 50cc 2T Grizzy 50cc 2T Hawk 50cc 2T MaxX 50cc 2T Phantom 50cc 2T

TNG

LS49 50cc 2T SS49 50cc 2T Venice 49 50cc 2T

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Grido 50cc 2T Otto 50cc 2T Roma 50cc 2T Strike 50cc 2T

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Bob 50cc [ZN50QT-25F] (2 Carreras)Bobby 50cc [ZN50QT-25C] 2T Bomb 50cc [ZN50QT-25A] 2T Eyas 50cc [ZN50QT-25D] 2T Falcon 2 50cc [N50QT-7A] 2T Falcon 3 50cc [ZN50QT-7B] 2T Falcon 4 50cc [ZN50QT-7C] 2T Falcon 5 50cc [ZN50QT-7D] 2T King 50cc [ZN50QT-19C] 2T Owl 50cc [ZN50QT-25E] 2T Snail 50cc [ZN50QT-A] 2T Sun 2 50cc [ZN50QT-11C] 2T Sun 50cc [ZN50QT-11C] 2T Wacky 50cc [ZN50QT-25] 2T ZN50QT 50cc 2T

Opiniones de clientes

4,50

24 Valoraciones

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Curtis C.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto experto

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Petite info

Bonjour, je vois beaucoup d’avis de personne qui disent que ce cylindre a beaucoup de couple mais pas beaucoup de pointe, alors il faut savoir que si vous utiliser ce cylindre avec un cdi d’origine cela est normal parce que je précise q’un C.D.I. d’origine bride le moteur au alentours de 9 000 tours/min c pour cela que le cylindre ne peut pas vous donner toute ses performances. Sinon c’est un bon cylindre je compte le racheter ses jours si.

Augustin W.

Estilo de conducción:

Piloto de carrera profesional

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto avanzado

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Nickel

Je tourne avec depuis plus de 6 mois quotidiennement, je ne m'en lasse pas. Je suis en full Stage 6 et les performances sont plus qu'appréciables

Laurent P.

Estilo de conducción:

Piloto de carrera profesional

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto experto

Edad:

46+

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Commande cylindre

Bonjour j’ai commandé ce cylindre stage6 ainsi que d’autres pièces qui vont avec et je suis très content la commande a été préparé dans les temp ainsi que la livraison il m’a fallu que trois jours entre la commande et la livraison bravo maxiscoot Y’a plus qu’à monter les pièces merci

Fabrizio

Beaucoup de couple, pointe en leger retrait

Excellent rapport qualité/prix/performance pour ce kit qui convient parfaitement en usage journalier!
Juste la vitesse de pointe qui m'a un peu laissé sur ma faim...
Sinon je le recommande fortement ;-) !!!

Jean Sebastien

Remarquable sur un boatian F2 (moteur ovetto)

Un kit qui fournis, un gain a tout les rapport, accélération reprise et vitesse de pointe, avec un pot carrera 21 et une transmition complète stage 6

David

Vas t il bien sur un Yamaha neos

Care je vais le commander début septembre j ai le pot yasuni 50/70 je voudrai pas être déçu mai je fais confiance a maxiscoot j ai eu une personne de maxiscoot ki ma dit queca marcherai bien r mon scoot et avec le pot que j ai care j esite aussi avec le mallosi

Rico

Un très bon kit!

Ce kit est très bon partout a tous les régimes et d'une solidité remarquable.
Pour le prix la qualité est là ,bien accordé a une petite config on a de quoi se faire plaisir.
Monté sur Neos de 2006....kit posé en 2009....28 milles kms plus tard ce kit tourne a merveille....pire les segments sont d'orig!
A bon entendeur....

Arthur

Super

Kit très coupleux, manque légerement de pointe

alex

probleme de réglages

moi ossi jai le kit 70 stage 6 en fonte avec clavete op perf carbu 19 avec un gicleur 92 boisseau rond pot mxs pour ligne 70 vario pollini boite a clapet stage 6 mai o demarage il brout un peu kan jaccélere bien il part il marche nikel mai c cest trou au debut ke jveu partir mai kan jaccélere un peu il lfai plus et il part bien ett kes vous en penser ? kel gicleure metre

yoann

KIT 70

PEUT ON LE METTRE SUR UN ROCKET

jimo

perf du streetrace

cylindre tres coupleu pour un fonte sport mais manque un peu de pointe quand meme 95-100 maxi avec carbu de 19 vario et pot adapté le tout réglé au poil

Florence

perf

très bonne ensemble cylindre piston fiable et performant je le recommande a ceux qui veulent de la vitesse il est vraiment bien pour un cylindre en fonte

le guern

kit 70

pour le moment pas de problem en rodage donc peux pas dire si il et vrèment bien

loick

prix

c du bon

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