Cilindro Original Piaggio 180cc Gilera Runner 180 FXR 2T
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Descripción
Cilindro original Gilera Runner 180 2 tiempos
Como pieza original Piaggio, le ofrecemos aquí este cilindro de pistón original para su Maxiscooter Gilera Runner 180cc FXR 2 tiempos refrigerado por líquido.
El cilindro 180 piaggio contiene:
- Un cilindro de aluminio, 6 transferencias y un solo puerto de escape "oval",
- un pistón de dos anillos con un diámetro de 65,6 mm y un pasador de 16 mm,
- Dos pernos de escape M8.
El cilindro se entrega sin culata, tendrá que reutilizar su culata original. El kit de juntas del cilindro tampoco se suministra con el kit, por lo que tendrá que reemplazar el original con un nuevo kit de juntas para asegurar un sellado perfecto.
Desde el punto de vista del rendimiento, este kit tiene exactamente las mismas especificaciones técnicas que tu cilindro original, ya que proviene de Piaggio / Gilera, ¡así que no te llevarás ninguna sorpresa!
Te recomendamos que lo pongas en marcha durante unos 150 kilómetros y que aumentes ligeramente la chicle durante este periodo.
datos técnicos kit de cilindro original piaggio 180cc:
- Cilindrada: 180 cc
- Tipo de motor: 2 tiempos
- Tipo original Piaggio / Gilera
- Refrigeración líquida
- Referencia Piaggio OEM : 487638 / 487636 / 479656 / 485036
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Original
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La gama "Tipo Original" ofrece piezas con las mismas prestaciones y características técnicas que el producto original.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
