Cilindro Top Performances 50cc TPR Aluminio MBK Ovetto / Neo's
Lo sentimos, modelo discontinuado
Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.
Le invitamos a echar un vistazo a los demás productos de esta categoría. No dude en ponerse en contacto con nosotros, si requiere de ayuda en su elección.
Descripción
Desarrollado para la gama MidRace: Kit cilindro Top Performances 50cc TPR alu MBK Ovetto / Yamaha Neo's.Incluido en la entrega son:
- cilindro de aluminio de 50cc, diámetro = 40mm, 5 transferencias y escape dividido
- Pistón con 1 segmento y pasador de 10mm
- Culata de alta compresión, una pieza
- Kit de juntas
El kit MidRace es adecuado tanto para circuito como para calle. Con su cilindrada de 50cc, está claramente homologado para su uso en la vía pública, y este cilindro de 50cc también convence en la pista de carreras.
El borde de aplastamiento debe ser reajustado. Para el uso diario el valor debe ser de 0,8 mm, para las carreras un poco menos.
Recomendamos un carburador de 17,5 mm, se puede utilizar el escape original.
Top Performances TPR
La serie TPR de Top Performances se distingue por la incorporación de componentes de notable calidad de la reconocida marca italiana. Destinada a scooters y motocicletas de 50cc, esta línea ofrece piezas de excelente diseño y alto rendimiento que clasificamos con gusto en nuestra serie de competición. El programa incluye:
- Kits de cilindros de aluminio con pistón de un segmento
- Filtros de aire
- Variadores de velocidad para scooters y maxi scooters
- Embragues reforzados para motos de 50cc
- Cigüeñales reforzados
- Cajas de láminas
- CDI deslimitados
Una gama en continuo crecimiento diseñada para satisfacer las necesidades de los usuarios que buscan calidad y rendimiento.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Cilindro Top Performances 50cc TPR Aluminio MBK Ovetto / Neo's | |
|---|---|
| Número de artículo | T9923990 |
| Peso | 2,00 kg |
| Serie | TPR |
| Marca | Top Performances |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Racing |
| Cilindrada | 50cc |
| Homologación | Sí |
| Bulón del Pistón | 10 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 40 mm |
| Recorrido | Original |
| Longitud de biela | Standard |
