Correa Reforzada Malossi X-Special MBK 51
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Descripción
correa Malossi X-Special MBK 51
Esta correa, especialmente desarrollada para motores de ciclomotores deportivos y de competición media, tiene un agarre máximo incluso a bajas temperaturas y con el motor frío gracias a su goma blanda. Esta correa es ligeramente más ancha, lo que aumenta un poco la velocidad máxima. En resumen, una correa de calidad superior de Malossi.
Malossi convence con un acabado impecable y una calidad superior.
Malossi Special belt
Las correas Malossi Special Belt están diseñadas para scooters y ciclomotores con motores de gama deportiva.
Aunque esta correa es más resistente que el modelo original (gracias a la inserción de poliéster) y también proporcionará un mejor agarre, no será adecuada para motores de rendimiento ultra alto.
Para las preparaciones más avanzadas, tendrá que recurrir a la correa malossi XK-Belt.
¿Cuándo debe cambiarse la correa del Scooter?
La potencia del motor se transmite a la rueda trasera a través de la correa del scooter, que conecta el variador con la polea trasera. En general, la correa debe cambiarse cada 10.000 a 20.000 km. En caso de un desgaste intenso, la correa patinará, de hecho, incluso una correa nueva patinará y requerirá un breve período de rodaje.
¿Cómo se cambia una correa de scooter?
Cambiar la correa de un scooter es una operación sencilla que no requiere conocimientos avanzados de mecánica. El primer paso es desmontar la tapa de cárter para acceder al variador. Tendrá que utilizar un bloqueador de pistón y una herramienta de bloqueo para desmontar el variador y la campana del embrague. A continuación, podrá retirar la correa desgastada y sustituirla por una nueva. Al volver a montarla, asegúrese de que la correa esté correctamente alineada y tensada.
Correa Reforzada Malossi X-Special MBK 51 | |
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Número de artículo | M6112745 |
Peso | 0,11 kg |
Serie | Special Belt |
Marca | Malossi |
Tipo de producto | Correa |
Rango de funcionamiento | Standard |