Correa trapezoidal Polini Evolution, Aprilia/Morini (Aprilia SR2000/DiTech/Suzuki Katana de Bj.99), An=19 / Al=9 / L=800
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Descripción
Le ofrecemos esta correa trapezoidal de alta calidad de Polini. La correa trapezoidal es una de las principales piezas de desgaste de los motores de los scooters automáticos. Las correas trapezoidales reforzadas de Polini tienen una vida útil mucho más larga que las correas trapezoidales estándar. Los materiales de alta calidad utilizados también aumentan la elasticidad y el agarre, incluso cuando el motor está frío. Por supuesto, el agarre es mejor después de un periodo de rodaje de la correa y también debe asegurarse de respetar este periodo de rodaje. Las correas trapezoidales Polini también tienen menos abrasión y no resbalan.
¿Cuándo debe cambiarse la correa del Scooter?
La potencia del motor se transmite a la rueda trasera a través de la correa del scooter, que conecta el variador con la polea trasera. En general, la correa debe cambiarse cada 10.000 a 20.000 km. En caso de un desgaste intenso, la correa patinará, de hecho, incluso una correa nueva patinará y requerirá un breve período de rodaje.
¿Cómo se cambia una correa de scooter?
Cambiar la correa de un scooter es una operación sencilla que no requiere conocimientos avanzados de mecánica. El primer paso es desmontar la tapa de cárter para acceder al variador. Tendrá que utilizar un bloqueador de pistón y una herramienta de bloqueo para desmontar el variador y la campana del embrague. A continuación, podrá retirar la correa desgastada y sustituirla por una nueva. Al volver a montarla, asegúrese de que la correa esté correctamente alineada y tensada.
- Malossi
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