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Stage6
Número de artículo: S6-ET140KLL/M

Culatín Stage6 Racing Modular 70cc d=47,6mm Piaggio LC

Lo sentimos, modelo discontinuado

Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.

Le invitamos a echar un vistazo a los demás productos de esta categoría. No dude en ponerse en contacto con nosotros, si requiere de ayuda en su elección.

Descripción

Calota de cámara de combustión Stage6 Racing Modular 70cc Piaggio LC, recambio para culata modular Stage6.

Una culata puede resultar gravemente dañada por fuertes detonaciones o cuerpos extraños en el motor; si el daño es demasiado grande, el rendimiento del motor se ve mermado. En las culatas modulares (de dos piezas, con calota desmontable), a menudo basta con sustituir la calota de la cámara de combustión; no siempre es necesario sustituir la culata completa.

Este es el recambio para la calota de las culatas Stage6 70cc Racing Modular.

Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

Culata

La culata de un motor de combustión interna puede adoptar diferentes formas y contener distintos componentes en función del tipo de motor. Mientras que en un motor de dos tiempos sólo contiene la bujía, en un motor de cuatro tiempos es mucho más compleja y contiene las válvulas, los árboles de levas y muchas otras piezas esenciales para el funcionamiento del motor.

Hay dos puntos clave que conviene recordar sobre la culata:

  • debe ser estanca
  • debe garantizar una compresión correcta

Diferentes tipos de culata

La culata es específica para cada cilindro. Por lo tanto, siempre debe asegurarse de que la culata que elija sea compatible con su cilindro.

Refrigeración 

La culata también contribuye a refrigerar el motor. Por lo tanto, tendrá aletas para la refrigeración por aire, o una cámara para permitir la circulación del líquido si se utiliza la refrigeración por agua.

De una o dos piezas

Aunque las culatas monobloque son las más comunes, también existen culatas de dos piezas para los motores de dos tiempos. El principio es bastante sencillo: la"tapa" permite la circulación del agua, mientras que el espárrago cierra la cámara de combustión. Este espárrago puede intercambiarse y modificarse para obtener una relación de compresión diferente y, por tanto, un comportamiento distinto.

4 tiempos

Las culatas tuneadas también pueden encontrarse en los motores de 4 tiempos. Aunque es raro encontrar en las tiendas componentes optimizados para motocross (normalmente son los componentes originales los que se preparan), existen culatas de competición para scooters y motos. Estas suelen tener conductos de admisión y escape optimizados, y a veces incluso alojamientos para válvulas más grandes.

Detalles técnicos
Culatín Stage6 Racing Modular 70cc d=47,6mm Piaggio LC
Número de artículoS6-ET140KLL/M
Peso0,12 kg
SerieRacing
MarcaStage6
Tipo de productoCulata
Homologación
RecorridoOriginal
Longitud de bielaStandard
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