Disco de Freno Del. Flotante 220mm Stage6 R/T Vespa GTS / Runner
Descripción
Disco de freno Racing Vespa GTS Stage6
Stage6 siempre busca optimizar sus productos para la calle y la pista, y esto por supuesto también aplica al área de frenos.
En el desarrollo del disco de freno flotante Stage6 R/T MK2 220mm se puso el foco en la máxima fiabilidad y potencia de frenado. El resultado es un disco de freno de alta gama, claramente diseñado para uso en competición, pero que también se puede usar perfectamente en el día a día. Compatible con numerosos modelos de Piaggio, Gilera y Vespa con las dimensiones adecuadas, como:
- Gilera Runner 50-200 2T y 4T
- Piaggio Fly 50, Liberty 50-200, NRG Power, Super Hexagon 125-180, Typhoon 12"
- Vespa GT 125-250, Granturismo 125-200, GTV 125-300, GTS 125-300
El disco de freno es 100 % made in Italy y ha sido probado en condiciones reales en circuito. Está fabricado completamente en acero martensítico de alta calidad. Este tipo de acero tiene un alto contenido de carbono y cromo, cuya principal ventaja es su gran endurecimiento y dureza, lo que garantiza una durabilidad inigualable.
El tratamiento térmico de la superficie es el mismo que se utiliza en superbikes, permitiendo que los pilotos de circuito puedan frenar de manera constante y potente durante toda la carrera.
Este modelo es flotante, lo que además de lucir espectacular, ofrece varias ventajas. En los discos flotantes, la fuerza de frenado se distribuye aproximadamente un 30 % más uniformemente que en los discos normales, lo que se traduce en una mejor respuesta del freno y un desgaste más homogéneo de las pastillas. Además, el disco está equipado con bujes anodizados en naranja de aluminio 7075 T6, cuya resistencia es comparable al acero, pero mucho más liviano.
Ventajas del disco flotante Stage6 MK2
- Mayor y constante potencia de frenado incluso en condiciones extremas
- Excelente distribución del calor y mínima deformación a altas temperaturas
- Menor desgaste de las pastillas de freno
- Mejor manejo y más agarre al frenar en curvas
Es muy importante usar pastillas de freno adecuadas a vuestro estilo de conducción y uso, para garantizar un rendimiento óptimo. A continuación, las recomendaciones:
- Calle: S6-1026002
- Carrera: S6-1026003
Atención: los discos de freno pueden variar considerablemente según el modelo, año y fabricante de la instalación de frenos. Verifica cuidadosamente las dimensiones antes de la compra para evitar errores.
Dimensiones del disco Wave Stage6 220mm
- Diámetro exterior: 220mm
- Diámetro interior: 105mm
- Grosor: 4mm
- Montaje: 6 orificios
- Tornillos: 6mm
Discos de freno para motos y scooters
Los discos de freno delanteros y traseros desempeñan un papel esencial en el sistema de frenado de motos y scooters.
Los discos de freno están firmemente sujetos a las ruedas o a los bujes de las ruedas mediante tornillos de disco de freno. Trabajan en sinergia con las pastillas de freno, que ejercen presión sobre los discos a través de la pinza de freno. Esta presión genera la fricción esencial para frenar, permitiendo que su vehículo de dos ruedas reduzca la velocidad y se detenga.
¿Cuándo se debe cambiar un disco de freno de moto o scooter?
Las pastillas de freno se desgastan más rápidamente que los discos de freno y deben sustituirse con regularidad. Los discos de freno pueden durar entre 20.000 y 40.000 kilómetros, dependiendo de las condiciones de conducción. Es aconsejable controlar el desgaste de las pastillas e inspeccionar los discos en busca de signos de desgaste excesivo o deformación. Si hay algún daño, lo mejor es sustituir los discos de freno.
Al montar un nuevo disco de freno para scooter o motocicleta, es fundamental sustituir las pastillas de freno al mismo tiempo. Además, asegúrese de fijar bien el disco delantero o trasero utilizando fijador de alta resistencia.
Disco de Freno Del. Flotante 220mm Stage6 R/T Vespa GTS / Runner | |
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Número de artículo | S6-1214050 |
EAN | 4051272023804 |
Peso | 0,65 kg |
Serie | R/T |
Marca | Stage6 R/T |
Tipo de producto | Disco de freno |
Material de freno | Acero |
Diámetro exterior | 220 mm |
Diámetro interior | 105 mm |
Homologación | Sin marca E |