Embrague Malossi Maxi Delta Clutch Vespa GTS / GTS Super / Sprint / Primavera
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Descripción
Le ofrecemos el embrague Maxi Delta de Malossi para Vespa GTS/GTS Super/LX/Sprint/Primavera/Medley 125-150cc. Este embrague es un embrague automático con ajuste variable.
Este embrague ofrece varias posibilidades de ajuste. Accionando 3 tornillos se pueden realizar hasta 9 ajustes diferentes. Intercambiando adicionalmente los muelles del embrague y los pesos del regulador se obtienen hasta 27 variaciones diferentes. El revestimiento del embrague está reforzado y no contiene amianto.
El ajuste del embrague es importante para un buen arranque y aceleración a la salida de curvas cerradas a baja velocidad. Un ajuste óptimo para competición se consigue mediante otros accesorios Maxi Delta Clutch, pero incluso con el equipamiento de serie, este embrague tiene ventajas, ya que permite un ajuste fino en una amplia gama de revoluciones del motor.
Malossi delta clutch
El embrague Delta Clutch de Malossi es simplemente el embrague de alta gama para scooters de la marca. Su revestimiento está reforzado para soportar la potencia de los motores preparados y, sobre todo, cuenta con un sistema de ajuste de la tensión de los resortes que permite afinar al máximo el tiempo de apertura de las mordazas.
¡Una referencia en el sector desde hace muchos años!
Embrague de scooter
El embrague es esencial para el buen funcionamiento de la transmisión variable de un scooter. Transmite la potencia del motor a la rueda trasera de forma progresiva y controlada.
Funcionamiento del embrague del scooter
El embrague y la campana de embrague están unidos en su funcionamiento. La campana de embrague se acopla al eje de transmisión primario del scooter. Cuando el motor alcanza una velocidad determinada, las mordazas del embrague reaccionan a la fuerza centrífuga generada por el embrague. Esto provoca el contacto entre el embrague y la campana, permitiendo la transmisión de potencia del motor a la rueda trasera.
Ajuste del embrague de la scooter
Como habrá comprendido por el principio de funcionamiento del embrague, es la fuerza centrífuga la que permite al embrague agarrar la campana de embrague. Los muelles del embrague desempeñan un papel importante en este proceso, ya que influyen en el régimen del motor al que el embrague se acoplará a la campana.
Técnicamente, cuando los muelles son blandos, el embrague engrana a un régimen más bajo, mientras que los muelles rígidos retrasan el momento en que el embrague engrana. Es importante encontrar el compromiso óptimo para la configuración de su motor.
Si desea una configuración más precisa del motor, puede considerar la posibilidad de utilizar un embrague regulable que le permita ajustar la tensión de los muelles del embrague.
Para facilitar el montaje y desmontaje rápido del embrague, necesitará herramientas especiales.
Embrague Malossi Maxi Delta Clutch Vespa GTS / GTS Super / Sprint / Primavera | |
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Número de artículo | M5216462 |
EAN | 4260438376320 |
Peso | 1,10 kg |
Serie | Delta Clutch |
Marca | Malossi |
Tipo de producto | Embrague |
Diámetro del embrague | 134mm |