Embrague Malossi MHR Maxi Delta Clutch Gilera Runner / Typhoon 125-180
IVA incluido, más gastos de envío
Descripción
Embrague Malossi Delta clutch Piaggio 125 / 180 2T
Descubra el embrague Malossi Maxi Delta Clutch, una versión mejorada del reconocido embrague Delta de Malossi. Este modelo incorpora forros con un mayor coeficiente de fricción y un diseño ligeramente ampliado para optimizar el rendimiento. Además, están fabricados sin amianto (eco friendly). Los forros garantizan una durabilidad excepcional y un funcionamiento fiable incluso en condiciones exigentes. Además, su ajuste variable permite una configuración precisa para adaptarse a su estilo de conducción.
Puesta a punto Malossi Delta Clutch Maxi:
Este embrague ofrece varias opciones de ajuste. Moviendo los 3 puntos de montaje de los muelles de embrague, se pueden realizar hasta 9 ajustes diferentes. El intercambio opcional de muelles de embrague proporciona hasta 27 variaciones diferentes.
El ajuste del embrague es importante para un buen arranque y aceleración a la salida de curvas cerradas a baja velocidad. Gracias a las opciones de ajuste variable, la velocidad de acoplamiento del embrague y la transmisión de potencia se pueden adaptar perfectamente a las preferencias personales.
Detalles Malossi Delta Clutch Maxi:
- Embrague de 3 zapatas
- Diámetro (campana de embrague) 134mm
- Ajustable de forma variable
- Incluye muelles de embrague (blancos)
Malossi delta clutch
El embrague Delta Clutch de Malossi es simplemente el embrague de alta gama para scooters de la marca. Su revestimiento está reforzado para soportar la potencia de los motores preparados y, sobre todo, cuenta con un sistema de ajuste de la tensión de los resortes que permite afinar al máximo el tiempo de apertura de las mordazas.
¡Una referencia en el sector desde hace muchos años!
Embrague de scooter
El embrague es esencial para el buen funcionamiento de la transmisión variable de un scooter. Transmite la potencia del motor a la rueda trasera de forma progresiva y controlada.
Funcionamiento del embrague del scooter
El embrague y la campana de embrague están unidos en su funcionamiento. La campana de embrague se acopla al eje de transmisión primario del scooter. Cuando el motor alcanza una velocidad determinada, las mordazas del embrague reaccionan a la fuerza centrífuga generada por el embrague. Esto provoca el contacto entre el embrague y la campana, permitiendo la transmisión de potencia del motor a la rueda trasera.
Ajuste del embrague de la scooter
Como habrá comprendido por el principio de funcionamiento del embrague, es la fuerza centrífuga la que permite al embrague agarrar la campana de embrague. Los muelles del embrague desempeñan un papel importante en este proceso, ya que influyen en el régimen del motor al que el embrague se acoplará a la campana.
Técnicamente, cuando los muelles son blandos, el embrague engrana a un régimen más bajo, mientras que los muelles rígidos retrasan el momento en que el embrague engrana. Es importante encontrar el compromiso óptimo para la configuración de su motor.
Si desea una configuración más precisa del motor, puede considerar la posibilidad de utilizar un embrague regulable que le permita ajustar la tensión de los muelles del embrague.
Para facilitar el montaje y desmontaje rápido del embrague, necesitará herramientas especiales.
¿Cóme cambiar el embrague?
Embrague Malossi MHR Maxi Delta Clutch Gilera Runner / Typhoon 125-180 | |
---|---|
Número de artículo | M5211481 |
EAN | 4260088512895 |
Peso | 0,99 kg |
Serie | Delta Clutch |
Marca | Malossi |
Tipo de producto | Embrague |