Embrague Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race D.145mm Yamaha X-Max / X-City 250cc
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Descripción
Embrague Polini Maxi Speed Clutch 3G Para Race D.145mm Yamaha X-Max / X-City 250cc
El embrague es robusto y sólido, con 3 grandes pastillas resistentes al calor para un mayor agarre. mediante la instalación de muelles más duros, puede influir en el momento en que el embrague se acopla para mejorar la tracción de su scooter. Cambiando la velocidad de acoplamiento del embrague, el motor puede revolucionar un poco más antes de que se forme la conexión friccional con la caja de cambios. Esto se nota especialmente al arrancar cuesta arriba y en los semáforos y cuando se conduce con pasajero.
- Diámetro: 145 mm
Polini Speed clutch
La serie Speed Clutch de Polini simplemente reúne todos los embragues centrífugos de la marca. Encontrará embragues para scooters y maxiscooters diseñados para mejorar el rendimiento del agarre del embrague, así como su durabilidad en comparación con los originales.
Esta serie incluye algunas variantes, como los modelos 2G, 3G, 3G Evolution y For Race. En todos los casos, estos embragues están reforzados para aceptar aumentos de potencia.
El último mencionado, como su nombre indica, está destinado a los motores de carrera más potentes.
Embrague de scooter
El embrague es esencial para el buen funcionamiento de la transmisión variable de un scooter. Transmite la potencia del motor a la rueda trasera de forma progresiva y controlada.
Funcionamiento del embrague del scooter
El embrague y la campana de embrague están unidos en su funcionamiento. La campana de embrague se acopla al eje de transmisión primario del scooter. Cuando el motor alcanza una velocidad determinada, las mordazas del embrague reaccionan a la fuerza centrífuga generada por el embrague. Esto provoca el contacto entre el embrague y la campana, permitiendo la transmisión de potencia del motor a la rueda trasera.
Ajuste del embrague de la scooter
Como habrá comprendido por el principio de funcionamiento del embrague, es la fuerza centrífuga la que permite al embrague agarrar la campana de embrague. Los muelles del embrague desempeñan un papel importante en este proceso, ya que influyen en el régimen del motor al que el embrague se acoplará a la campana.
Técnicamente, cuando los muelles son blandos, el embrague engrana a un régimen más bajo, mientras que los muelles rígidos retrasan el momento en que el embrague engrana. Es importante encontrar el compromiso óptimo para la configuración de su motor.
Si desea una configuración más precisa del motor, puede considerar la posibilidad de utilizar un embrague regulable que le permita ajustar la tensión de los muelles del embrague.
Para facilitar el montaje y desmontaje rápido del embrague, necesitará herramientas especiales.
¿Cóme cambiar el embrague?
| Embrague Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race D.145mm Yamaha X-Max / X-City 250cc | |
|---|---|
| Número de artículo | P249.066 |
| EAN | 8054705112683 |
| Peso | 1,43 kg |
| Serie | Speed Clutch |
| Marca | Polini |
| Tipo de producto | Embrague |
| Diámetro del embrague | 145mm |
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- Polini
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