Embrague Stage6 RACING Torque Control MK2 d=112mm China 2 tiempos (CPI/Keeway/Generic) / Morini
Lo sentimos, modelo discontinuado
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Descripción
Embrague Stage6 RACING Torque Control MK2 d=112mm China 2 tiempos (CPI/Keeway/Generic) / Morini - la versión mejorada del exitoso embrague Stage6 Torque Control.
Para hacer frente a las prestaciones de los potentes cilindros R/T, se han agrandado ligeramente las pastillas y se ha aumentado el peso de las zapatas de embrague. Los pesos adicionales en el MKII ya no se atornillan como en el predecesor, sino que se enchufan de forma rápida y sencilla.
El sistema de ajuste del MKI se ha mantenido sin cambios. El sistema patentado es el único embrague que ofrece un ajuste completo y, sobre todo, continuo de la velocidad de embrague en el estado instalado, gracias a su diseño giratorio con muelles de embrague desplazados hacia delante. Junto con la campana de embrague CNC Stage6, ni siquiera es necesario desmontar la campana para ajustar el embrague.
Utilizando la escala de los tornillos de ajuste para una precarga de muelle infinitamente variable, cada muelle puede ajustarse con precisión. El desplazamiento del peso en ocho pasos en la parte posterior de las zapatas de embrague ofrece una amplia gama de posibilidades de ajuste para el cierre de embrague deseado. El diseño aprovecha de forma óptima el par aplicado por el motor.
Para los cilindros deportivos recomendamos utilizar los muelles blancos, los naranjas para los de media carrera y los rojos disponibles opcionalmente para los cilindros de alta gama. Para motores muy afinados, podemos suministrar el juego de pesos Densomet para aumentar aún más el peso de las zapatas de embrague.
torque control Stage6
Torque Control significa "control de par", ¡y sobre todo control del paso de potencia al suelo! La serie Stage6 Torque Control se compone de embragues y piezas de embrague de alta gama para scooters.
El embrague Stage6 Torque Control es un embrague de alta gama, reforzado y ajustable para scooters de competición. Está disponible tanto individualmente como en kit, con todas las piezas de recambio disponibles para su reacondicionamiento o puesta a punto:
- Mordazas inicialmente reforzadas
- Muelles de dureza variable
- Tornillos y pernos
- Contrapesos
- Plato
- Kit completo con campana...
Todo lo que necesita para una temporada de carreras sin problemas y con los reglajes óptimos
Embrague de scooter
El embrague es esencial para el buen funcionamiento de la transmisión variable de un scooter. Transmite la potencia del motor a la rueda trasera de forma progresiva y controlada.
Funcionamiento del embrague del scooter
El embrague y la campana de embrague están unidos en su funcionamiento. La campana de embrague se acopla al eje de transmisión primario del scooter. Cuando el motor alcanza una velocidad determinada, las mordazas del embrague reaccionan a la fuerza centrífuga generada por el embrague. Esto provoca el contacto entre el embrague y la campana, permitiendo la transmisión de potencia del motor a la rueda trasera.
Ajuste del embrague de la scooter
Como habrá comprendido por el principio de funcionamiento del embrague, es la fuerza centrífuga la que permite al embrague agarrar la campana de embrague. Los muelles del embrague desempeñan un papel importante en este proceso, ya que influyen en el régimen del motor al que el embrague se acoplará a la campana.
Técnicamente, cuando los muelles son blandos, el embrague engrana a un régimen más bajo, mientras que los muelles rígidos retrasan el momento en que el embrague engrana. Es importante encontrar el compromiso óptimo para la configuración de su motor.
Si desea una configuración más precisa del motor, puede considerar la posibilidad de utilizar un embrague regulable que le permita ajustar la tensión de los muelles del embrague.
Para facilitar el montaje y desmontaje rápido del embrague, necesitará herramientas especiales.
¿Cóme cambiar el embrague?
| Embrague Stage6 RACING Torque Control MK2 d=112mm China 2 tiempos (CPI/Keeway/Generic) / Morini | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-5016614 |
| Peso | 0,69 kg |
| Serie | Racing, Torque Control |
| Marca | Stage6 |
| Tipo de producto | Embrague |
| Diámetro del embrague | 112mm |
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Facile à régler et il est très fort!
Ne coûte pas beaucoup d'argent et est vraiment le meilleur sur le marché
J'ai trouvé que c'était beaucoup plus gemakklijker avec ce lien, puis l'embrayage Delta