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Escape Beta RR 2012-2020 Voca Cross 50-70 Montaje Alto Derecha
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Voca Racing
Número de artículo: VCR-RD39190

Escape Beta RR 2012-2020 Voca Cross 50-70 Montaje Alto Derecha

139,00 €

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Descripción

Sport exhaust Voca Cross for Beta RR after 2012

Exhaust Voca Cross 50 / 70cc, homologated high-mount exhaust for Beta RR 2012 - 2020

The Voca Cross is similar to the popular Cross Rookie 50/70cc exhaust in terms of geometry and performance, but is not segment-welded like the latter, but consists of two half-shells produced by hydroforming. Hydroforming is an advanced technique that enables complex and precise shapes. This results in high quality, superior strength and optimized gas flow for more power and efficiency.

The exhaust comes WITHOUT a silencer, allowing you to choose the matching silencer from the extensive range of Voca Racing silencers.

The HQ tuning exhaust was developed for 50cc and 70cc engines. Shape and volume were optimized for sport and mid-race configurations. It shines at the higher rpm range, with excellent top speeds and great acceleration.

The best thing about the Voca Cross: It is street legal!

Features Voca Cross

  • Versatile sports exhaust: Can be combined with original and sports cylinders 50 - 70ccm
  • Homologation: The E-number is stamped directly into the exhaust body.
  • Optimized performance: Noticeable improvements in torque, acceleration and top speed.

Technical details exhaust Voca Racing cross

  • Sports exhaust for 50cc - 70cc setups
  • High-mount right side exhaust
  • With E-Pass / homologation
  • With welded choke
  • For Beta RR 2012 - 2020
Preguntas sobre el producto
 
 
Información del fabricante
MS Properformance SL
Calle Can Pau Birol 3
17005 Girona
España
Avisos y notas

Escapes para motos, scooters y ciclomotores

El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.

Función del tubo de escape

  • El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
  • El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
  • El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.

Cambiar el escape

Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.

Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:

product tuning range sport icon

Nivel de tuning: Sport

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.

Detalles técnicos
Escape Beta RR 2012-2020 Voca Cross 50-70 Montaje Alto Derecha
Número de artículoVCR-RD39190
Peso3,56 kg
SerieCross
MarcaVoca Racing
Tipo de productoEscape
Gama de productosSport
Homologación
Casquillo Reductor de EscapeCon restrictor soldado
Soporte de EscapeAlto
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Nuestras recomendaciones
Vehículos compatibles con este artículo
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