Escape Fantic XM 50 Voca Rookie 50-70 Rojo
Descripción
Escape deportivo Voca Racing Rookie
Con el sistema de escape Voca Rookie 50/70cc para Fantic 50, Voca lanza al mercado un escape homologado pero muy potente.
Voca Rookie - Máximo rendimiento para motos 50cc
La caja de resonancia está formada por finas piezas de chapa soldadas a mano y, como es típico en los escapes de competición, no está pintada. El silenciador de aluminio suministrado con el logotipo de VOCA es negro y está reforzado con una brida adicional.
Debe utilizarse con cilindros de 50 ó 70 cc. El escape está especialmente diseñado para configuraciones de carreras y deportivas y maximiza el rendimiento, especialmente en la gama alta de revoluciones. Para sacar aún más partido a su moto, le recomendamos un carburador de 17,5 mm a 21 mm.
Por supuesto, el permiso de circulación sólo es válido con el limitador; si lo quita, la homologación deja de ser válida.
Características Escape Voca Rookie
- Escape de montaje bajo
- Silenciador de aluminio rojo
- Para configuraciones de 50 - 70cc
- Legal para Fantic 50
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
| Escape Fantic XM 50 Voca Rookie 50-70 Rojo | |
|---|---|
| Número de artículo | VCR-RD25181/RE |
| Peso | 2,50 kg |
| Serie | Rookie |
| Marca | Voca Racing |
| Tipo de producto | Escape |
| Gama de productos | Racing |
| Homologación | Sí |
| Acabado del escape | Sin pintar |
| Casquillo Reductor de Escape | Con restrictor soldado |
| Soporte de Escape | Bajo |
| Color | Rojo |
