Escape Polini Scooter Team 4 Peugeot Kisbee Inyección 2T
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Descripción
Polini SCOOTER TEAM 4 para Peugeot Kisbee 2T inyección
Los sistemas de escape TEAM de Polini están homologados para circular por carretera, pero mejoran notablemente la potencia de su motor, especialmente en la gama media de revoluciones.
El desarrollo de la última generación de escapes TEAM 4 se ha basado en los conocimientos adquiridos en las carreras de la Copa Polini. La cámara de resonancia se ha ampliado ligeramente, ahora consta de más conos que las versiones anteriores. Esto proporciona más potencia y tiene un aspecto atractivo
El silenciador está fabricado en aluminio anodizado negro y tiene una tapa final desmontable para poder cambiar fácilmente la lana de amortiguación.
El TEAM 4 es el escape perfecto para todos aquellos que no quieren prescindir de la homologación de carretera, pero quieren un poco más de potencia. Muy adecuado para cilindros de fundición de 50-70cc originales y deportivos.
Atención: para el correcto funcionamiento de su Kisbee i.e. Scooter, es imprescindible montar este escape Polini en combinación con el CDI Polini ECU Peugeot Kisbee 50 2T i.e.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
| Escape Polini Scooter Team 4 Peugeot Kisbee Inyección 2T | |
|---|---|
| Número de artículo | P200.0423 |
| EAN | 8054705119378 |
| Peso | 3,40 kg |
| Serie | Scooter Team |
| Marca | Polini |
| Tipo de producto | Escape |
| Gama de productos | Sport |
| Homologación | Sí |
