Escape Polini Vespa PX 125
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Descripción
escape Polini para Vespa ts 125
Conocida en el mundo del tuning de scooters y de los scooters de carreras de 50cc, Polini también trabaja en piezas de repuesto y puesta a punto para scooters de época, como la Vespa. Ofrece cilindros de fundición y aluminio, escapes, kits de admisión, filtros de aire, carburadores y cigüeñales diseñados para aumentar las prestaciones de su Vespa vintage.
sistema de escape Polini para Vespa PX / TS 125 con silenciador de aluminio:
Se puede montar en su scooter de época sin modificaciones y le proporcionará mejores revoluciones y una mayor velocidad máxima. Sus dimensiones están diseñadas para funcionar perfectamente con un cilindro original o con un cilindro Polini de hierro fundido de idéntica cilindrada. El escape de Polini no descuida la estética, con su silenciador Polini corto garantiza el efecto "racing" y un look realmente mejorado en su máquina.
Además, es importante destacar que nuestra tienda cuenta con todas las piezas de recambio disponibles para realizar el mantenimiento de este escape, con una excelente relación calidad-precio.
Detalles técnicos tubo de escape vespa px 125cc polini:
- Acabado negro de alta temperatura
- Silenciador: con salida recta de aluminio
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.