Escape Pro Circuit Works RV (Ryan Villopoto) YZ 125 2005-2021

PRO CIRCUIT Works

El escape Works es uno de los escapes de motocross de 2 tiempos más populares del mercado. De hecho, con su aspecto "de fábrica" y su alto rendimiento, se ha ganado un lugar destacado en el corazón de los pilotos.

escape de motocross PRO CIRCUIT Works - rendimiento

El escape Works de PRO CIRCUIT está diseñado para mejorar la potencia de cada motocicleta en toda la curva. PRO CIRCUIT tiene la costumbre de intentar mejorar los puntos débiles de cada motocicleta o hacerlas ganar en todos los niveles sin alterar completamente su carácter. El objetivo es tener un rango de uso lo más amplio posible.

Este escape está destinado tanto a la práctica del motocross como del supercross. Para la práctica del enduro, el Platimum 2 será más adecuado.

• Construcción en acero al carbono de alta calidad estampado AKDQ
• Soldado a mano y martillado
• Soportes de montaje y stinger reforzados
• Acabado en bruto (racing)
• Fabricado en los Estados Unidos

Si desea obtener el mismo rendimiento sin tener que realizar el mantenimiento necesario para el acero crudo, ¡puede elegir el Platinum niquelado!

Para un sonido agradable, también contamos con una amplia gama de silenciadores Pro Circuit, desde el R-304 para el supercross hasta el Tipo 296 ultra silencioso para el enduro.

Escapes para motos, scooters y ciclomotores

El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.

Función del tubo de escape

• El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
• El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
• El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.

Cambiar el escape

Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:

• Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
• Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
• En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.

NIVEL DE tuning: Racing

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.

Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.