Escape Sherco 50 SM-R Voca Warrior 50-70 Negro
Descripción
Escape Voca Warrior 50-70 cc Sherco
El sistema de escape Voca Warrior de 50-70cc con silenciador rojo está diseñado para la Sherco 50 SM-R / SE-R a partir del año 2014 y es un modelo de montaje bajo de Voca Racing.
Escape deportivo Voca Warrior
El sistema de escape está diseñado para adaptarse tanto a cilindros originales como a los deportivos de 50cc y 70cc. Ofrece un notable incremento de rendimiento, especialmente en el rango medio y alto de las revoluciones.
Al igual que en la mayoría de los sistemas de escape modificados, la caja de resonancia se compone de delgadas láminas de metal soldadas entre sí, y en el caso del Voca Warrior, consta de 10 segmentos. Este escape tiene un acabado estilo 'racing', lo que significa que no está pintado y requiere un mantenimiento adecuado; se recomienda el uso de WD-40, aunque también son válidos otros aceites.
El silenciador incluido, con el nuevo y más agresivo logotipo de VOCA, es de color rojo.
Consejo profesional: Para lograr un rendimiento óptimo y aprovechar todo el potencial del escape, se sugiere instalar un carburador de 19 a 21mm.
datos técnicos Escape sherco 50 Voca Warrior:
- Escape tuning de montaje bajo 50 - 70cc
- Silenciador negro
- Incluye 2x bridas de escape
- Kit de montaje incluido
- Para ciclomotores de 50cc Sherco SE-R / SM-R (AM6)
- Sin homologación
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
