Escape Stage6 R/T 70 - 80 Beta RR -2021 Naraja
Descripción
High-Mount Exhaust Stage6 R/T 70 - 80 Beta RR - Orange
High-mount Stage6 R/T 70 - 80cc exhaust for Beta RR 50, a high-end exhaust from the 2-stroke tuning specialist Stage6 R/T, specifically designed for tuned HM Moto, Vent Moto, and Beta RR 50 (2012 to 2020) models with 70cc to 80cc displacement.
Stage6 R/T 70 - 80cc Exhaust - Design and Performance
It is a classic racing exhaust made of carefully hand-welded thin 0,8mm steel sheet cones. As is normal for high-end systems, the exhaust has a so-called racing finish, which means the body is unpainted and untreated. We recommend to apply grease spray regularly to avoid premature rusting.
This exhaust is the successful result of numerous dyno tests. Its shape and volume have been specifically developed for 70cc to 80cc cylinder kits to achieve maximum performance. It is the perfect complement for racing or high-end cylinders such as the Stage6 BigRacing 77, the Stage6 R/T 70 (track racing or enduro), or the Bidalot RF70 WR.
Dyno testing confirms strong performance throughout the entire rpm range, with with peak power delivered at high to very high RPM. Ideal for engines designed to rev high and achieve maximum top speed.
Stage6 R/T 70cc Silencer
The Stage6 R/T 70 silencer matches the exhaust perfectly, both visually and technically. Brushed aluminum body, CNC-machined anodized end caps, and precise "S6 R/T" laser engraving provide high-quality workmanship and a professional racing look. Its optimized internal construction also offers a noticeable performance gain compared to the previous version of the Stage6 R/T silencer.
For an even cleaner appearance and installation, the combination with the Stage6 exhaust clamp is recommended.
Stage6 R/T 70 - 80 Beta RR Exhaust Details:
- Exhaust: 70 to 80cc
- Type: High Mount
- Finish: Unpainted
- Silencer color: Orange
- Silencer dimensions: Inner diameter 20 mm, outer diameter 60 mm, length 230 mm
- Silencer weight: ± 460 g
- Supplied with 28 mm and 32 mm flange
- Exhaust for Honda HM Moto
- Exhaust for Vent Derapage
- Exhaust for Beta RR 50 2012 to 2020
- Racing exhaust: Not street legal
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
| Escape Stage6 R/T 70 - 80 Beta RR -2021 Naraja | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-96188754/OR |
| Peso | 3,56 kg |
| Serie | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo de producto | Escape |
| Gama de productos | High-end |
| Homologación | No |
| Acabado del escape | Sin pintar |
| Casquillo Reductor de Escape | Sin restrictor |
| Soporte de Escape | Alto |
| Color | Naranja |
